kit athena 170 non compatible ?

[yanidimani]

Un pneu avant peut facilement s'user sur les cotés de la bande de roulement... Surtout si c'est un pneu à crampon et qu'on fait pas mal de route à virolos
Je me souviens des anakee 2 sur superT à mon pote... Lisses du bord du pneu vers le milieu avec un semblant de sculpture sur 3cm au milieu
Par contre levry, les flancs ce sont les cotés du pneu

Pour le bruit qui ressort de ton moteur... Je pense que la puissance max du 170 doit se situer là où le bruit apparaît... Si le bruit s'étend sur la plage d'utilisation dans le temps C'est moins bon

[Hass]

'on fait pas mal de route à virolos

Usure latérale = bon pneus + belle routes

Un BT45 que KFS m´avait offert il y a quelques années


Usure trajet maison/taff

[levry]

Un pneu avant peut facilement s'user sur les cotés de la bande de roulement... Surtout si c'est un pneu à crampon et qu'on fait pas mal de route à virolos
Je me souviens des anakee 2 sur superT à mon pote... Lisses du bord du pneu vers le milieu avec un semblant de sculpture sur 3cm au milieu
Par contre levry, les flancs ce sont les cotés du pneu

Pour le bruit qui ressort de ton moteur... Je pense que la puissance max du 170 doit se situer là où le bruit apparaît... Si le bruit s'étend sur la plage d'utilisation dans le temps C'est moins bon

pour le pneu c'est bien ça la sculpture au milieu sur 3-4 cm est encore bon et de loin je me suis dit que c'est encore bon

pour le bruit c'est ce que j'espere aussi , au debut j'ai eu peur alors j'ai ralenti et au bout de 2-3 fois j'ai essayer sur les rapports inferieurs de monter jusqu'à 9000 tr et je l'entend brievement quand ça monte ou descend dans cette plage . en 6e ça fait pareil et vers 8500 tr c'est environ 105 km/h c'est assez genant alors soit il faut baisser à 100 ou monter à 110
demain j'essaierai de rester vers 9000-9500 et à partir de là ça commence à vibrer un peu et j'espere que ça ne vibrera pas beaucoup plus qu'avant à 10500-11000tr .
justement j'ai ete un peu surpris que sur la fixation du culasse au cadre qu'il n'y a pas une sorte de silant bloc , alors je me demande si je met une sorte de rondelle en caoutchouc ça pourrait atténuer la vibration ?

[ARNAUD]

Boah, c'est rien, c'est ton bas moteur qui est en train de lâcher, on t'avait bien dit de l'ouvrir...


Bon, moi, je la ferme.

[levry]

arrette de me faire peur comme ça ! c'est pas bien
en meme temps le bruit semble venir du haut moteur pas en bas
je fais essayer de mettre une camera vers le moteur pour mieux l'entendre .

[levry]

hier j'ai fait Nauroto - feu vert - casino et leclerq et aucun n'a de l'huile de melange 2t synthese , il y a que du semi ou à base synthetique . j'ai l'habitude de prendre celle de chez auchan et je ne pensais pas que c'est aussi rare de trouver ailleur , du coup j'ai prit un bidon tech 9 semi de chez leclerq pour essayer . il me semble que quelqu'un ici l'utilise et ça va bien et dès que j'ai l'occasion d'aller chez auchan j'en prendrai quelque bidon en synthese en reserve

[Spocky35]

Une rondelle de caoutchouc n'y changera pas grand chose, le reste du moteur est accroché "en dur" sur le cadre. Si tu cherches à amortir, il faut le faire partout, et je vois pas comment tu pourrais.
Pour ton bruit, avec ce que tu décris, ça me semble être une sorte de résonance. Et puisque ton piston est quand même bien différent de ton précédent, pas tellement étonnant que tu constates des choses que tu constatais différemment ou pas du tout auparavant.
Tech9, anciennement Extralub, c'est ce que je met depuis des années, comme nombre d'entre nous ici, et c'est parfait.

[levry]

ok je laisse tomber alors pour la vibration d'ailleur vers 10 000tr ça ne vibre pas tant que ça , bon je n'ai pas reste long temps pour l'instant (juste quelque secondes) je roule normalement et tirer dessus de temps en temps quand c'est necessaire . sur des portions ou avant il fallait tirer à mort en 5e (ça passe juste avec la bougie brick) maintenant c'est royale en 6e ça facilite vraiment quand on n'a plus besoin de descend d'un rapport pour bien rouler .
quand au bruit on dirait comme tu le dit "une résonance" mais ce phenomene je n'ai encore jamais ressenti du moins aussi forte , à part le bruit ça ne semble pas affecter le moteur mais je vais quand meme y aller progressivement et pas trop vite . pour l'instant je n'ai pas encore aller à fond le poignet pourtant j'ai halte de voir le regime max qu'il peut prendre , au moins je sais que 10 000 tr c'est sans probleme et comme ça roule si ça ne prend pas 11 000 tr c'est pas grave

[yanidimani]

en meme temps le bruit semble venir du haut moteur pas en bas

Pour prolonger ce que dit Arnaud... et ce que je te disais.... Le pied de bielle, il circule où ?

Je me la ferme aussi tiens

[levry]

vous fetes express à jouer à me faire peur et au pied de bielle à part l'etat de surface d'alesage pas brillant je ne vois vraiment pas ou est le probleme , avec l'axe de piston et caga a aiguille neuf il n'y a pratiquement pas de jeu .
depuis hier je pense à une chose : c'est possible que c'est la valve qui vibre ? parce que j'ai ete surpris de constater qu'il y a pas mal de jeu , sur l'ancienne il y a pas mal (beaucoup) de calamine tout au tour peut etre qu'il faut attendre la meme chose sur une valve neuve pour s'ajuster
là je suis à un peu plus de 600km et hier je suis passe chez auchan et j'ai prit 3 bidons de l'huile de synthese , à croire que c'est le seul qui en vend encore dans la region . est ce un signe que les semi synthese sont meilleurs ou les gens les preferent ?

[levry]

j'ai profité qu'il ne fait pas trop chaud pour mon premier à fond le poignet et verdict 10200-10300 tr max , j'ai espere 10500 et je pense que c'est possible avec un peu plus de temps ou fignoler un peu le reglage . au pire des cas avec la bougie Brick ce sera chose faite c'est sur
je perdrai un peu en vmax mais pas grande chose (6-7km/h) mais ce que j'ai gagne en couple c'est plus avantageux c'est certain , bon vous allez me dire met une dent de plus sur le psb mais j'ai pas envie de perdre ce couple (meme qu'un peu) et 130 (reel gps pour l'instant) peut etre un peu plus plus tard doit faire l'affaire vue que je ne prend que tres rarement l'autoroute.
et je suis soulage que ça c'est bien passer je n'ai meme pas faire attention au bruit et le vibration pas tant que ça mais bon avant c'etait au dessus de 10500 tr que ça commence à avoir des fourmis au fesses

[ARNAUD]

vous fetes express à jouer à me faire peur

Ho ben non hein, pas du tout, c'est pas notre genre...

[levry]

oh les vilains !
mais apres quelque run à fond j'ai + de confiance maintenant les reglages de carbu ne semble pas d'apporter rien de plus et peut etre avec un peu plus de temps au moteur de bien s'y habituer completement
j'ai essaye les portions avec un vent de face ou j'etais oblige rouler en 5e et atteindre peniblement 115 km/h , maintenant c'est +120 en 6e facilement c'est vraiment bien plus plaisant et j'ai du adapter un peu ma facon de conduite , mais je cherche encore à passer la vitesse alors que je suis deja en 6e je ne m'y suis toujours pas habituer

[SEBLOB]

Il te faudrait peut ètre tester un pignon avec une dent de plus.
Tu va peut ètre pas tant que çà perdre en patate mais peut ètre que tu cherchera pas à passer en 6 alors que t'y es déja.

A+

[kfs]

120 pour un 170 eh ben!!!!