GUIDE CHAINE DTR

[ARNAUD]

I think anything is suitable for street use, as the japanese TDR just has a small basic shark fin and the italian TDR R nothing at all...

[TDRSHINE]

I think anything is suitable for street use, as the japanese TDR just has a small basic shark fin and the italian TDR R nothing at all...

You're right : italian TDR 125 R has no rear chain guide, but has also different swing-arm, different rims,one tooth less in rear sprocket and less excursion of rear suspension. It is meant mainly for road use.

PS : I was reading one of your posts and, since before I did not have those specifical benchmarks about TDR/DT 125...

the front slider is okay and lasts for long but is amazingly expensive, around 75e, so lots of us are looking for alternatives when replacement time comes. The chain guide is cheap -in every sense of the word

... in a certain way, I feel lucky because I didn't find brand new originals here ... I have not kept track of how much I spent specifically to achieve both pieces, but at a guess, definitely less than what you wrote! And maybe with better performances under some aspects. For example, my front chain slider was fitted without touching a single bolt of the swing-arm.

Do you have a link to pictures and info about japanese TDR 125? I'm really curious about.

[ARNAUD]

Can't help you much, I'm more into off-road DTRs, but you can find quite a few in the TDR section...

[TDRSHINE]

th

Can't help you much, I'm more into off-road DTRs, but you can find quite a few in the TDR section...

Thanks, I'll have a look, I'm very curious about.

[ARNAUD]

And post some pictures of your bike!

[TDRSHINE]

As soon!

[Snawbool]

Re,

je reviens la dessus parce que mon guide chaine est plus que rincé...

vous savez ou je peux m'en procurer un ? fabriquer un facilement ? le remplacer sans bidouiller?

[ARNAUD]

La dernière fois que j'ai regardé, le modèle d'origine (avec tous les défauts qu'on lui connaît) était à 17e chez Yam...

[SEBLOB]

C'est certain qu 'a ce prix là, si c'est juste pour remplacer un guide chaine HS car trop vieux, pourquoi s'emm*rder .

A+

[ARNAUD]

Ca n'a de sens que si tu passes ta vie dans les bois.
En usage courant, aucun intérêt.
Curieux, d'ailleurs de voir ce guide chaine très accessible alors que le patin avant, lui, est absolument hors de prix...

[Snawbool]

Ah, heu oui, pour moi je parlait du Guide chaine avant, enfin le patin quoi

celui a l'avant du bras oscillant ( ou brosillant comme j'ai deja vu )

Bref une alternative a celui de yam ? (surement en OR massif a ce prix....) un truc sans bidouillage, propre...

[ARNAUD]

Haaa mais c'est pas un guide-chaîne, ça m'sieur, c'est un patin de bras oscillant...

Quatre solutions: origine neuf si tu es riche (75e la bête, mais bon, à force de faire bosser les réaléseurs et d'acheter des pistons, les caisses doivent être vides), origine occase si tu es veinard (j'en ai personnellement récupéré un en bon état avec mon bras de 200), replica de notre ami italien (s'il revient un jour et consent enfin à nous donner le prix de ses oeuvres d'art) ou perçage, taraudage et adaptation d'une pièce standard avec un montage plus conventionnel (à la Mikdundee: viewtopic.php?f=19&t=20163&st=0&sk=t&sd=a&start=30)...
Bonne chance et bon courage!

[ARNAUD]

Ha tiens, une petite mise à jour en passant pour mes camarades qui font du chemin...

viewtopic.php?f=19&t=20522&st=0&sk=t&sd=a&start=1005



Et j'ai ça en commande, on va voir la qualité de la pièce, je vous dirai...

https://fr.aliexpress.com/item/Moto-cha ... 0000000000

[zeetoon]

Oui, je suis curieux ...

[ARNAUD]

D'ici trois ou quatre semaines, ça devrait être là, lol...