help mon 4fu débridé prends que 9500 tours

[jeje77]

Merci de vos réponses je me posse juste la question car j ai une boite a air en plus

[Titine]

Si tu voulais modifier la BAA, tu peux y mettre le venturi avec PVC de 40 au manchon,
cela est réversible, avec un GP de 290, logiquement, pas de soucis...

[jeje77]

Merci titine mais je vois pas trop comment fair . Tu aurais une photo à me montrer svp

[ARNAUD]

Sujet maintes fois abordé...
Un exemple parmi d'autres: viewtopic.php?f=26&p=328917
Après, je pense comme Flo qu'il serait déjà bon de le faire marcher correctement dans sa configuration actuelle avant de se lancer dans des modifs, histoire de ne pas s'y perdre...

[jeje77]

Merci pour le lien
Oui je compte déjà faire mais reglage et voir par la suite de modif la boite a air une fois une fois réglé se probleme

[Titine]

Avec le Arrow, c'est 9500 seulement sur le dernier rapport ou sur tous les rapports ?
Tu es en démultiplication d'origine, ou il y a un pignon, une couronne différente ?
Une dernière question, tu es certain que c'est une 4FU ? Noté sur carte grise modèle de série 4FU........ ?

[jeje77]

Oui sur tout les rapports 9 500
Kit chaîne avec les dimensions d origine je sais plus de tête mais sais les ref d originepour la couronne et le pignon

[jeje77]

Oui sais un 4fu sur carte grise et le moteur aussi

[Titine]

Et tu avais le même soucis à ce que j'ai pu lire avec le Ninja...
Bon, ben essaie déjà le GP voir s'il y a un mieux.
Tu risques d'être un poil riche avec le 290, mais déjà tu verras s'il y a un mieux.

[jeje77]

Oui même soucis avec le ninja mais la moto marche mieux en accélération avec la ligne arrow

[phifi]

Ça devrait quand même être mieux qu'avec un 260.

[jeje77]

Je vous dites le résultat J ai reçu le gp j attend d avoir le filtre a air pour tout monté d un cou . Et j ai même un bout de tube en alu diamètre 40 au cas ou pour faire la modif sur le manchon

[jeje77]

Bon voilà tous est monté
Gp 290
Filtre a air twin air
Résultat la moto marche mieux monte en régime plus franchement mais toujour 9 500 tours .j ai regle le carbu toujour pareil . Je me suis dis je vais faire le venturi sur le tuyau de la baa résultat toujours pareil . J ai pris un GPS pour voir ma vitesse max 125 km sur gps et mon compteur au max que je suis monté 120 km

[jeje77]

J ai aussi essay mort à vide elle monte à 9000 tour facilement et doucement jusqu a 10 000 mais moteur à vide après le moteur sature

[Snawbool]

Yop,

tu dis "valve bien reglée", dans le doute re check je sais pas je lance des trucs.... au pire ça prends 10 minutes