Réglage valve

[Tomtom1702]

Bonjour comme sur beaucoup de tutoriels j ai régler ma valve sur ma dt de 2006 mais il y en a qui dise qu'il faut la régler moteur chaud. D autre à froid et d autre de monter la moto dans les tour et de la couper au circuit. C est quoi la bonne manière?

[Spocky35]

Salut.
Tu fais faire à la valve les Bzzzz-bzzz-bzzz de la mise du contact à la clé, et tu coupe le contact. La valve est alors dans sa position grande ouverte, et tu vérifies par la lumière d'échappement que ça affleure bien le conduit.

[Snawbool]

En effet, pas besoin que le moteur soit chaud, cela n'a pas d'influence!

tuto au cas ou

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[ARNAUD]

Ha si, si, ça a une influence: moteur chaud, tu te crames d'abord les mains en démontant l'échappement, puis le bout des doigts en vérifiant l'alignement de la valve...

[Tomtom1702]

Oui en effet y a une différence . En tout cas merci mais je penser gagner un peu plus de patate mais je trouve pas vraiment de changement. En tout cas merci

[PHILARTIS]

Ben disons quand-même que lors du Bzzzz-bzzz-bzzz à la mise sous contact, la valve fait un cycle et reste grande ouverte - cette position est théoriquement celle qu'elle prendra aux régimes maximums...

Mais "théoriquement" ne suffit pas pour certains - ils préfèrent s'en assurer en montant dans ces hauts régimes et en coupant le contact pour figer la valve et vérifier sa position réelle.
Alors pour ceux-la, il vaut mieux en effet que le moteur soit chaud et on peut très bien attendre le refroidissement du pot avant démontage.
La procédure la plus précise est forcément la deuxième, sauf si au final les résultats sont les mêmes

[Tomtom1702]

Salut après quatre démontage moteur chaud, moteur froid moteur en rupture plus coupe circuit. Je vous affirme que le réglage d origine est niquel sur dtx 2006. J ai même ouvert le cache de la.valve démarre la moto et regarder sont fonctionnement au ralenti et en plein régime. Et en plein régime sont positionnement et différent que lorsqu on met juste le contact et on coupe. Donc on ne peut pas.regler sa.valve à l arrêt vu qu se n est pas sa pleine ouverture. Et la en effet sa marche beaucoup plus fort. Donc sur les dernier modèle dtx pas de bridage à la valve sachant que cela ne doit pas être le cas sur les modèle antérieur.