Le plus simple est effectivement d'enlever le kit de dépolution, déjà pour faire de la place et voir que ce tuyaux est long mais long !!
Bien utile à conserver en cas de besoin d'un long tuyay pour vidanger un réservoir.
Pour boucher le trou de la boite à air moi j'ai utilisé du scotch type Américan pour retapisser via l'intérieur, donc possible de revenir à l'origine si besoin.
Le joint entre corp de pot et le silencieux passe juste au dessus de la batterie d'ou gras et autres dépots, vu que le DTx
à une batterie type GS GT6B-3 moi j'en prendrai soin vu le prix.
Vu le prix du joint de raccord, j'utilise du papier aluminium, une vieille durite moteur de voiture, du scotch Américan et deux colliers de serrage.
Pas cher simple et efficace.. ahh oui encore plus simple sans avoir la ligne de monter sur la bécane.. donc en faire 2 ou 3.
