Huile de boîte

[Bloob]

Phifi,
Lequel des 2 ?

[Bloob]

Diamètre 10 de joint pour diamètre 12 de tige = 1mm de pression de joint sur la tige !!! C'est peut être normal ?

[FLO82]

Flo, tu changes le spi SANS enlever le sélecteur?
T'es David Copperfield!

tu prends vraiment tout au pied de la lettre hein
évidemment qu'il faut enlever le selecteur, je parlais plutot de la tige du selecteur
c'est mieux la?

[phifi]

N'ayant plus aucune pièce sous la main je me réfère à ce qui est noté dans le pdf.
Mais si l'axe fait 12mm, alors ça doit être ça.

[ARNAUD]

tu prends vraiment tout au pied de la lettre hein
évidemment qu'il faut enlever le selecteur, je parlais plutot de la tige du selecteur
c'est mieux la?

Bah les mots ont un sens, cher ami, à fortiori quand tu donnes une explication technique à quelqu'un qui n'a semble-t-il jamais réalisé cette opération...
Bon, je vois pas davantage en quoi l'axe peut gêner pour sortir le spi, mais je t'épargnerai mes digressions oiseuses...

[Bloob]

Je suis en train de commander les joints, il y a des sites en France, ils n'ont pas mal au c..
Commander 4 joints, a 2,95€ TTC l'unité donc la facture est de : 24,37€ Dont 14,53€ DE PORT , le tout HORS TAXES !!!!!
C'est vraiment des bandits, pour info , 1 lettre colis jusqu'à 500Gr : 3,50€ à la poste ( les joints font 3Gr/ pièce ) chercher ou va la différence !!!!

[ARNAUD]

Voilà exactement pourquoi, bien que n'ayant plus de KTM, je continue à privilégier au maximum...mon concessionnaire KTM.
Il est à côté, je trouve quasiment tout chez lui dans le catalogue Bihr, c'est livré en 24h, je ne paie pas le port et j'ai toujours ma remise chez lui... Tout bénef.
Si vous avez un concess avec qui vous avez de bonnes relations, faites-le bosser!
Ils sont très nombreux à travailler avec Bihr, un des plus gros accessoiristes français...

Et sinon, clairement, quand on est obligé de commander une merdouille en ligne, le prix doit être comparé d'un site à l'autre AVEC les frais de port...
J'avoue que là, on bat des records... C'est habituellement entre 6 et 8e...

[love2stroke]

Bonjour,
Moi j'utilise de l'ATF, fluide pour transmission automatique. Cette huile est recommandée par KTM sur des enduro. Elle est légèrement plus fluide que la 10W30 et équivaut a de la 5W20. Fluidité qui améliore les performances et le grip de l'embrayage. Elle est formulée spécifiquement pour les transmissions avec embrayage en bain d'huile. Autrement dit elle ne contient pas les additifs présents dans l'huile moteur et qui sont inutiles voire néfastes pour cette application. J'ai découvert incidemment que l'ATF pouvait aussi raviver les joints un peu desséchés.

[Bloob]

Arnaud, regarde bien le reste de ma commande , en faite les frais de port sont de 17,44€ TTC , mais le pire regarde bien quand tu le retire directement au magasin, c'est payant !!!! 1 €
Faut espérer que le parc Kong est gratuit ...

[ARNAUD]

Ha bah oui, faut la préparer, ta commande...


Je crois qu'ils ont une case à cocher sur le site si tu trouves moins cher ailleurs, lol...

[Bloob]

Voilà ,c'est commander chez YAM, 4 fois moins de frais de port ...

[REMY02400]

As tu les cotes du joint ?????.
Chez Yam ça doit être le bon .

[Bloob]

Aucune idée des côtes, on verra à l'arrivée...

[SEBLOB]

Eh oui donc chez Yam les joints coutent plus du double, mais tu te rattrape sur les frais de port (ou mieux tu va en concession si c'est pas loin comme çà zéro frais de port).

De toute façon avant de commande de l'adaptable sur le net, faut quand même connaitre le prix de la pièce d'origine chez Yam comme tarif de référence.

A+

[Bloob]

Bonjour à tous,
J'ai reçu mes joints Spi de sélecteur, pour info, le joint à les dimensions suivantes: 21mm ext ; 4mm d'épaisseur et le diamètre intérieur est de 13,30mm côté selecteur et de 11,10mm côté embrayage .
Comme vous pouvez le constater le diamètre intérieur est conique.
J'attend ma Cde d'huile et je pourrais remplacer le joint.
Merci à tous