Le bras amène un gain de poids copieux.
Point.
Modérateur: Equipe des modérateurs
phifi a écrit:Oui ça se monte, en plus tu peux même laisser les tés du DTX car les tubes iront parfaitement dedans.
SEBLOB a écrit:Disons qu'il faudrait savoir ce que l'on reproche à la base a la fourche de la 125.
zeetoon a écrit:Une huile plus épaisse et des cales peuvent l'améliorer, et elle devient correcte, sans plus. Peut être que des ressorts de 200 seraient intéressants, mon expérience avec la fourche de 350 TT irait dans ce sens (ressorts plus fermes), l'accord étant vraiment impeccable avec l'amorto de 200.
zeetoon a écrit:l'amorto de 200.
Tu pouvais par contre garder le frein et réinstaller des ressorts de DTR...
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