Un que je soucponne de 200 dtr ( sans vis d'air ) et un 28ss . Alors voilà le carbu de 200 à l'air d'être passer par la caz prépa . Différence que j'ai pu observer :
Carbu prépa ( on va l'appeller comme ça ) :
-ressort lont et tendre
-aiguille transformer (création d'un cran plus bas )
-sortie côté pipe droite et de même diamètre partout
- les deux petits pistons du support des flotteurs en biais et non droit ensuite le support en lui même est d'une autre matière le tout une plus forte résistance que celui d'origine .
-comme un gicleur en plus à l' entré côtés boite à air
Puis le mikuni basique
Aussi ce carbu "différent" quand je l'ai ouvert surprise surprise la config de base dtx gp 210 gr 17.5 .
On dirait bien qu'il a été modifié pour elle mais bon je me demande tout de même si cela peut fonctionné ?? Juste par curiosité . Bon après le travaille dessus semble farfelu .
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