Pignon de 18, c'est possible ?

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Pignon de 18, c'est possible ?

Messagede Bipcoyote le 04 Aoû 2018 20:42

La question est un peu dans le sujet mais j' explique :
J'ai déjà un pignon de sortie de boîte de 17 et j'entraîne sans problème la 6ème à 10000 trs/mn. (Seul sur la moto bien sûr).
Je me posais la question de l'opportunité d'un de 18 et savoir surtout si quelqu'un avait déjà tenté l'expérience.
Je ne fait que de la route et n'ai pas de méchantes montées. Je sais que c'est là (en grosses côtes) que cela peut se corser et être obligé de tomber un rapport.
J'ai déjà lu les posts sur le passage du 16 au 17, mais rien trouvé pour le 18.
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Re: Pignon de 18, c'est possible ?

Messagede Spocky35 le 04 Aoû 2018 22:31

La première question qui me vient, c'est est-ce que ça va passer (la chaine) au niveau de la sortie de boite?
Je n'ai pas le souvenir de quelqu'un qui aurait encore augmenté son PSB au delà de 17 dents. Tu pourrais peut-être t'intéresser davantage à la couronne pour avoir encore plus d'allonge...

Avec les routes à 80 km/h, tu vas devoir rester à 5500 rpm en 6ème avec un PSB de 18 , ça va pas être super fun :-k
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Re: Pignon de 18, c'est possible ?

Messagede marcornet le 04 Aoû 2018 22:47

Ah c'est clair, avec la limitation à 80, mon pignon de 15 me donne encore la banane ! Alors un 18! Tu es en 170 ?
Merci
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Re: Pignon de 18, c'est possible ?

Messagede Bipcoyote le 04 Aoû 2018 22:56

J'ai vu sur le net que l'on peut trouver de pignons jusqu'à 19, pour 125 tdr, je pense donc que ça doit passer..
J'ai aussi pensé à la taille de la couronne. Mais je ne veux pas mélanger les sujets. [-X
Le but de la question est de savoir si l'un d'entre vous avait testé avec un 18.
J'ai vu que certains font des essais de fou, alors pourquoi pas ça... :mrgreen:
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Re: Pignon de 18, c'est possible ?

Messagede ARNAUD le 04 Aoû 2018 23:00

Y a même du 20.
J'avoue que je ne vois pas bien l'intérêt de tirer ultra-long.
Allumer les radars?
:-k
C'est tellement agréable, une moto vive...
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Re: Pignon de 18, c'est possible ?

Messagede PHILARTIS le 05 Aoû 2018 4:17

phifi a écrit::wink: Sans vouloir critiquer, à 8000 tours en pignon de 18 tu forces bien plus sur le moteur qu'à 10000 tours en pignon de 16.

:arrow: Il faut se méfier des idées reçues...
La meilleure comparaison à faire est celle d'un dérailleur de vélo: sur le plus petit pignon tes jambes tournent moins vite pour avancer autant, ...mais ce n'est pas pour cela que tu force moins (surtout en côte).

Une transmission trop rallongée donnera donc un régime moteur peu élevé, mais ce dernier forcera beaucoup pour l'emmener, et à long terme c'est une rupture assurée du roulement de tête de bielle.
Inversement une transmission trop raccourcie fera mouliner le moteur, entrainant une usure rapide des organes en mouvement (piston, segments, cylindre...)

Mine de rien, à 8000 tours en côte avec un pignon de 18 tu en mets plein la gueule au moteur.
Là encore, pense à l'analogie avec le vélo: si tu monte une bonne côte sur le petit pignon tu en as plein les jambes; ..et sur ton moteur les jambes peuvent tout à fait assimilées à la bielle.


Ici : viewtopic.php?f=26&t=17835&st=0&sk=t&sd=a&hilit=roulement
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Re: Pignon de 18, c'est possible ?

Messagede Bipcoyote le 05 Aoû 2018 8:10

Super, je n'avais pas vu ce topic ](*,)
Tout est dit, il y en a bien un qui a essayé...
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Re: Pignon de 18, c'est possible ?

Messagede phifi le 05 Aoû 2018 11:48

Pour passer ne 18, il faut des chevaux, ...beaucoup de chevaux.
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Re: Pignon de 18, c'est possible ?

Messagede Bipcoyote le 05 Aoû 2018 13:16

Je reste en 17, ça marche très très bien comme ça. -0-
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Re: Pignon de 18, c'est possible ?

Messagede SEBLOB le 05 Aoû 2018 14:59

Enfin, disons qu'il y a donc le 16/57, pas mal sont en 17/57 et en effet du 18/57 çà semble trop.

Mais d'origine les TDR 3XD sont en 16/52 soit à mi chemin entre le 17/57 et le 18/57 en gros.

Bref pour moi c'est plus un problème de "non intéret" quoi car je vois pas trop ce que le pilote gagne dans l'affaire.

A+
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Re: Pignon de 18, c'est possible ?

Messagede dinogt le 06 Aoû 2018 6:21

D'origine les 3XD sont en 16x53, je viens d'y monter un plateau en 50 mais il a fallu que j'usine le porte plateau, j'ai aussi un pignon 19D mais je pense que le 20 ne passe pas ou alors faut gratter le carter
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