Dois faire cette fameuse modif a l'allumage

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Dois faire cette fameuse modif a l'allumage

Messagede eleet le 23 Aoû 2018 0:12

Hello all tout est dans le titre, intérêt de la modif? est-ce valable est conséillé dans mon cas.

Merci à vous.
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Re: Dois faire cette fameuse modif a l'allumage

Messagede ARNAUD le 23 Aoû 2018 0:22

Bah je suppose que si tu l'appelles "fameuse", c'est que tu as déjà tout lu à son sujet, donc que tu connais déjà la réponse, non?
:wink:

Perso, vu le nombre de modifs déjà faites, j'attendrais d'avoir réussi à la faire fonctionner exactement comme je veux (carburation, notamment) avant d'attaquer un truc supplémentaire...
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Re: Dois-je faire cette fameuse modif a l'allumage

Messagede eleet le 23 Aoû 2018 8:38

Et bien on en est pas loin du tout c'est juste pour savoir si je dois le prévoir sur ma to do list et oui j'ai lu beaucoup de choses sur le sujet mais du mitigé surtout y'en a pour qui c'est super et d'autre qui disent tout le contraire.

D'ou ma question.
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Re: Dois faire cette fameuse modif a l'allumage

Messagede Titine le 23 Aoû 2018 9:27

Ah bon, certains sont déçus de l'avance à l'allumage :?: :-k :roll:
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Sans maitrise, la puissance n'est rien.
Bon..., sans puissance, rien ne sert de maitriser non plus !
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Re: Dois faire cette fameuse modif a l'allumage

Messagede ARNAUD le 23 Aoû 2018 9:34

Ca m'a toujours semblé être une modif faisant une relative unanimité.
:-k
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Re: Dois faire cette fameuse modif a l'allumage

Messagede marcornet le 23 Aoû 2018 10:04

Salut
C'est clair ! Modification à faire absolument et qui ne entache pas la fiabilité du moteur. Perso, J avais mis+8.
Bonne route
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Re: Dois faire cette fameuse modif a l'allumage

Messagede phifi le 23 Aoû 2018 12:16

:mrgreen: Il ne faut pas le faire, c'est dur et en plus, dans ton cas il faut une clavette modifiée.
:lol: :lol:
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Re: Dois faire cette fameuse modif a l'allumage

Messagede ARNAUD le 23 Aoû 2018 14:04

Je te sens un peu dans le reproche et la moquerie la quand même j'espère me tromper.
:mrgreen:
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Re: Dois faire cette fameuse modif a l'allumage

Messagede zeetoon le 23 Aoû 2018 15:10

mais du mitigé surtout


Pas possible ... :wink:
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Re: Dois faire cette fameuse modif a l'allumage

Messagede firecoq le 23 Aoû 2018 17:44

Je me suis lancé cet aprem (+8mm), pour le moment je suis pas encore convaincu, elle prend des tours plus rapidement en bas et marche moins bien en haut, mais ma carbu est encore à peaufiner.
le foret fileté vendu 2€ livré chez wish est impeccable !
https://www.wish.com/product/2-in-1-14-hex-shank-hss-metric-right-hand-screw-thread-tap-taper--drill-bits-59698009c36e8273dfb5ede4

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Re: Dois faire cette fameuse modif a l'allumage

Messagede dinogt le 23 Aoû 2018 18:00

logique, +8 en haut c'est trop
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Re: Dois faire cette fameuse modif a l'allumage

Messagede firecoq le 23 Aoû 2018 19:56

dinogt a écrit:logique, +8 en haut c'est trop


Ton avis sur la question m’interesse Dinogt :-k
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Re: Dois faire cette fameuse modif a l'allumage

Messagede Spocky35 le 23 Aoû 2018 20:01

Ce "davantage d'avance " porte ses fruits sur les régimes bas et intermédiaires, mais a tendance à brider les hauts régimes, pour dire les choses très simplement. En gros, tu favorises l'accélération au détriment (relatif) de l'allonge.
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Re: Dois faire cette fameuse modif a l'allumage

Messagede dinogt le 23 Aoû 2018 20:04

le moteur du yam marche bien vers 10° à 10000tr... quelle est l'avance d'origine à 10000tr ?
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Re: Dois faire cette fameuse modif a l'allumage

Messagede ARNAUD le 23 Aoû 2018 21:37

Ben... 8 de moins.
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