Vilebrequin pour démarreur électrique

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Re: Vilebrequin pour démarreur électrique

Messagede ARNAUD le 21 Sep 2023 14:57

Il me semblait mais j'étais pas sûr...
Pour le coup, je suis surpris, parce que Phifi nous a toujours dit que les différents vilos adaptables étaient en fait tous identiques, et c'est la première fois que je lis qu'ils touchent...
:-k
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Re: Vilebrequin pour démarreur électrique

Messagede ilpfis le 21 Sep 2023 18:03

oui puisque ce sont tous les mêmes, mais en fait il n'y en a qu'un c'est un Jasil appelé parfois top racing, de la mort, qui va plus vite que tu voler avec, renforcé ect... :mrgreen:
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Re: Vilebrequin pour démarreur électrique

Messagede SEBLOB le 21 Sep 2023 18:14

A une époque j'étais persuadé que les TDR et DTRE n'avaient PAS le même carter coté allumage , c'est à dire sans les filetages pour visser le plateau d'allumage.

Par exemple la DTR 3BN/3BP de 1988 a deux demi carter de ref 3BN (logique, conçu pour elle)

la DTRE de 1989, donc al première DTRE, possède un demi carter coté embrayage 3BN, mais le demi carter coté allumage 3MB, donc manifestement conçu spécifiquement pour la sortie de la DTRE type 3MB :-\"

Bon on va oublier la DTR type 3NC puisque c'est de la fonderie de chez Minarelli.

mais si on prend par exemple l'année 1996.

Alors la DTR possède deux demi carter 3BN, donc rien de changé depuis 1988.
la DTRE possède toujours le demi carter 3BN coté embrayage, mais toujours le demi carter 3MB coté allumage
Et la TDR 4FU, ben comme la DTRE, un demi carter 3BN coté embrayage mais un demi carter 3MB coté allumage.

Bref, il existe au moins sur les références, bel et bien un demi carter 3BN monté sur les DTR, et un demi carter 3MB monté sur les DTRE et les TDR.

Si on regarde pour la DTR de 2000, ben elle a toujours ces deux demi carter 3BN et la même année la TDR 5AE ben demi carter 3MB coté allumage.
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Re: Vilebrequin pour démarreur électrique

Messagede Cissou10 le 21 Sep 2023 20:47

Je suis désolé mais les photos que j'ai prise pour le forum ont été supprimée par inadvertance.
C'est ma faute :108: :carton:
Le fraisage est pas non plus très important. Il se peu que sur d'autre moteur cela passe. J'ai enlevé 2mm sur le bords du carter à la fraise sur dremel.
Peu être un défaut de moulage de mon carter.
Le vilebrequin fait 90gr de plus que l'origine.
Il passe partout en dimension, la bielle parait plus épaisse.

Image

Image

La tête de bielle touchait le carter. La tête est plus épaisse.
Je sais que quelque connaissance on mis des bielles prox et on du gratter un peu aussi
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Re: Vilebrequin pour démarreur électrique

Messagede Cissou10 le 21 Sep 2023 20:51

Image
On ne monte plus la rondelle épaisse. J'ai serré au couple comme préconisé.
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Re: Vilebrequin pour démarreur électrique

Messagede zeetoon le 22 Sep 2023 11:16

Effectivement, si ce n'est que ça à travailler, c'est un détail. Merci pour les photos !
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Re: Vilebrequin pour démarreur électrique

Messagede Cissou10 le 22 Sep 2023 13:01

C'est un détail rien d'insurmontable
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Re: Vilebrequin pour démarreur électrique

Messagede Cissou10 le 15 Oct 2023 14:08

Le moteur est refermé et tourne parfaitement, en cour de rodage. Pas de vibration, le vilo s'est bien adapté. Pièce et adaptateur fonctionnelle
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