nikasil

de **ukase** le 17 Déc 2004 21:39

un cylindre en nikasil est super solide et pour le casser y faut y aller ou avoir un problème de graissage ou de rishesse. pour serrer avec de la fonte c'est plus facile, il suffit que ça chauffe un poil trop (moins bonne résistance aux variations de température).
seulement, si tu serres avec un fonte, ça se réalèse pour 38 euros, et tu peux faire trois réalésages par chemise. une nouvelle chemise coute 100 euros.

voilà, je pense que tout est dit, avec un plus encore au niveau perfs pour le nikasil qui offre moins de friction au piston.

sur l'idée de faire un traitement sur un cylindre fonte, j'ai contacté france nikasil à ce sujet, mais ils ne m'ont jamis répondu dans ce sens. dommage!!

de **chouca** le 18 Déc 2004 14:04

chouca a écrit:C'est ca justement qui est faut car un moteur nikasil est pour la même puissance qu'un moteur en fonte moins solide.

Désolé, je me suis mal exprimé dans ce post. Ukase a bien tout résumé dans ce post :

ukase a écrit:un cylindre en nikasil est super solide et pour le casser y faut y aller ou avoir un problème de graissage ou de rishesse. pour serrer avec de la fonte c'est plus facile, il suffit que ça chauffe un poil trop (moins bonne résistance aux variations de température).
seulement, si tu serres avec un fonte, ça se réalèse pour 38 euros, et tu peux faire trois réalésages par chemise. une nouvelle chemise coute 100 euros.

voilà, je pense que tout est dit, avec un plus encore au niveau perfs pour le nikasil qui offre moins de friction au piston.

sur l'idée de faire un traitement sur un cylindre fonte, j'ai contacté france nikasil à ce sujet, mais ils ne m'ont jamis répondu dans ce sens. dommage!!

de **SEBLOB** le 18 Déc 2004 19:26

OK, maintenant j'ais pigé

.

SInon c'est vrais que c'est une bonne question de savoir si un cylindre en fonte peut ètre traité au nikasyl ???

La différence vient peut ètre du fait que le cylindre au "nikasil" est d'une seule pièce tandis que l'autre est en deux pièces et c'est jsute la chemise qui est en fonte.

A+

de **cb2t** le 18 Déc 2004 19:49

c'est ca
un cylindre alu + nicasil reparti et transmet mieux la chauleur
le seul interet sur la fonte est le meilleur glissement et une duree3 fois superieure
a+
cb

de **meulio** le 18 Déc 2004 20:37

Une chtite question : g bien compris que le nikasil servait a mieux repartir la chaleur et que le traitement etait + costaud que la fonte, mais je pensais jusque la que le traitement au nikasil permettait surtout au piston de mieux glisser car les frottements etaient limités. Si je me suis gourer dite le moi...
merci

de **chouca** le 18 Déc 2004 22:07

En plus oui il y a moins de frottement, comme il est dit plus haut dans le post.

de **cb2t** le 19 Déc 2004 19:32

d'ailleur , un rechemisage ou un renicasilage coute le meme prix à qq euros pres
a+
cb

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