[DTR/TDR/TZR] Taille des durites carburateur Mikuni TM28SS

[ilpfis]

le moins https://www.ebay.fr/itm/Carburant-Robinet-Pour-KLR250-EN500-VN1500-Valcon-Ninja-EX500-KLX250-300-KH125/282269420851?hash=item41b8918d33:g:Cv0AAOSwiONYOVkg:rk:7:pf:0

le plus : https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/125-MOTO/1996/DTR/DT125R/RESERVOIR-A-ESSENCE/7_737-737/B25/0/1546

pas de briquet prés d'un réservoir bien entendu

[Snawbool]

le mieux :
https://www.ebay.fr/itm/UN-ROBINET-D-ES ... :rk:9:pf:0

[ilpfis]

plus ça avec https://www.ebay.fr/itm/Kit-Reparation-De-Robinet-Dessence-Pour-YAMAHA-DTR125R-05-06-WRF250-05-06/121821393229?hash=item1c5d1ef14d:g:mOcAAOSwbdpWUZCX:rk:1:pf:0

on se rapproche de l'origine

[Snawbool]

c'est exact merci !

[SEBLOB]

Enfin, son robinet ne semble pas neuf du tout, donc çà veut dire que jusqu'a maintenant il y avait quand même une durite de branchée sauf si elle fonctionnait en Wifi cette meule.

Bref, je sais pas ou çà en est avec les durites "spécialement prévu pour" mais il fut une époque ou une durite de 6 mm interne aurait donc été parfaite pour la sortie du robinet vu qu'il fait 6 avec les cannelures qui font 1 mm de plus , et donc si çà arrive à "grossir" de 1 mm, çà devrait arriver à en grossir de 2.

Sur ma première DTR la durite était plus grosse coté carbu que coté robinet, soit c'était déja un robinet adaptable, soit d'origine çà faisait pas la même taille

A+

[Yam3cx]

moi j'ai 2 robinets qui viennent de 2 réservoirs et ils ont les mêmes dimensions donc logiquement d'origine à priori

j'ai commandé du 6 et du 7mm en durite transparente je vous dirai ce que j'ai installé au final

[Yam3cx]

j'ai reçu les durites rapidement rien à redire

après essai sur mon robinet d'avance je vais installer la 7 MM qui est la plus grande pour l'arrivée d'essence
je vais aussi certainement remplacer la durite du réservoir d'huile vers la pompe avec la 6 ou la 7 et utiliser la 4 pour le graissage séparé (en souhaitant qu'elle ne soit pas trop grande )

[Yam3cx]

finalement la durite de 4 est trop grosse pour le graissage séparé
j'ai réussi à trouver du 3-6 mm translucide jaune en boutique de motoculture
la 6 mm à servi à remplacer la durite du réservoir d'huile vers la pompe
la 7mm est ok pour l'arrivée d'essence moyennant un bon collier de serrage au niveau du robinet

[PIMSNOUNE]

en ø 7Mm intérieur, j'ai trouvé ce modèle, ça semble pas mal.
https://www.scooter-center.com/fr/tuyau ... NVEALw_wcB

[Frederic69]

Hello,
chez Yam, durite au mètre tressée sur l’extérieur, assez extensible pour être montée facilement sur le robinet d'essence et le carbu.

Celle d'origine, pré-tordue est vendue env 7€.
Celle au mètre: 6€/m..

J'ai donc fait comme celà . avec une belle boucle pour un démontage facile avec un petit filtre au milieu .


A+

[Vass13]

Bonjour, quelqu’un sait si ce sont les même diamètres pour le Vm26ss ?