Modification boîte à clapets TDR

[Yves0277]

Elle monte bien de 7000 à 9500trs mais ensuite c'est très laborieux et on dirait qu'il lui manque un truc pour monter encore..

Oui un collecteur Gianelli
(j'ai le même problème)

[Bipcoyote]

Pas le même budget

[Yves0277]

Pas le même prix qu'un gicleur, c'est sûr, mais sur un 2T c'est une des pièces maitresses si tu veux des perfs...

[Bipcoyote]

Pot débridé, avance décalée, clapets boyesen, c'est déjà pas mal et pas un gros budget..
On m'a proposé un pot Rino pour 180 roros et j'ai trouvé ça un peu cher pour de l'occasion..
De toutes façons : c'est pas ma question

[ARNAUD]

On m'a proposé un pot Rino pour 180 roros et j'ai trouvé ça un peu cher pour de l'occasion..

C'est hors de prix et c'est vraiment pas ce que je monterais sur un TDR.

[Bipcoyote]

Et concernant le gicleur en 280 et/ou la modif de boîte à air ?..

[Bipcoyote]

Comme il n'y a pas d'avis contraire, si il y avait eu un non-sens je l'aurais vu passer rapidement..
Je vais donc tenter la manip :
http://yam2stroke.free.fr/preparation/m ... te_air.htm
en mettant le gicleur de 280, soit dix points de plus, préconisation trouvée sur le forum et confirmée par un mécano plutôt compétant qui m'a dit que le GR était vien comme ça.
J'ai prévu le bouchon pour refermer le "trou" si cela ne va pas..

[Titine]

Tu peux sinon venturiser la BAA avec un tuyau PVC diamètre 40 encastré dans le manchon et/ou mettre un GR de ralenti de 35 dans la durite de powerjet.

[Bipcoyote]

J'ai fait le montage comme sur le tuto, j'attend une bonne éclaircie pour aller tester..
Je vais bien voir si cela change quelque chose ou pas.

Essais effectués, réglages carbu contrôlés : ça marche toujours aussi bien mais pas d'effet "wahou"..
À voir dans le temps et sur longue distance.

[phifi]

mettre un GR de ralenti de 35 dans la durite de powerjet.

[Bipcoyote]

Dans la durite noire ?
Ou celui à l'intérieur du carburateur ?

[phifi]

dans la durite noire.

[Bipcoyote]

Elle est vide cette durite... ça ne va pas avoir un effet négatif ?
Merci d'éclairer ma lanterne car là, j'avoue que je ne comprend pas.

[ARNAUD]

C'est simple, le gicleur vient réduire le débit du powerjet.

[Bipcoyote]

Je pensais qu'au contraire, il fallait qu'il soit bien libre... je vais essayer d'en trouver un demain et je tente l'opération alors.
Merci pour les infos