Modification boîte à clapets TDR

[Bipcoyote]

Je pense avoir trouvé sur la RTM pour le tester à l’ohmmètre, le mien n'est pas un truc sophistiqué et j'espère qu'il fera l'affaire.
Est-ce que quelqu'un sait combien de V sortent en actionnant juste le démarreur, histoire de vérifier comme ça aussi..??

[phifi]

Sur mon précédent message je t'ai mis tous les tests à faire, et c'est le n°13 pour le stator.

[Bipcoyote]

Merci phifi
C'est ce que j'ai effectivement retrouvé aussi sur la RTM, je n'avais pas fait la relation tout de suite entre le stator et la bobine d'allumage citée, j'étais focalisé sur bobine HT...
Je vais regardé ça demain matin.
Si le stator est OK : il va me rester à trouver s'il n'y a pas un fil de coupé quelque part qui ferait masse, je n'y crois pas trop.
Je suis surpris qu'il n'y ait pas eu signe avant coureur de cette panne..
Je me suis garé normalement et elle n'a plus voulu démarrer deux heures après
J'ai quand même de la chance : ça aurait pu m'arriver en quittant le boulot : pas pareil

[Bipcoyote]

Tests effectués :
vert/bleu(+) et vert/blanc (-) : ok
noir/rouge(+) et vert/blanc (-) : rien..
Je crois bien que la panne est isolée.
Reste plus qu'à essayer d'en trouver un d'occase sur lbc ou passer à l'ignitec..
Je ne sais pas si je reste sur ce post ou si j'en crée un nouveau sur ce sujet

[phifi]

La première des choses à faire est de retirer le stator de son support pour vérifier si une soudure d'un des fils sur la bobine d'allumage n'a pas lâché.

Si tout est bon il faudra trouver un stator d'occasion ou un ignitech.
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 81688.htm/

[Bipcoyote]

Je vais vérifier ça dès que possible.
Je vous tiens informé.

[Bipcoyote]

Pas de coupure à la soudure, nouveau test et le courant ne passe pas..

[phifi]

Retire la plaque du stator pour bien vérifier le chemin des câbles et les soudures.

[Bipcoyote]

Merci du conseil.
Je l'ai bien sûr fait : aucun soucis sur les câbles, je les ai testés un par un et aucune coupure.
vert/blanc avec vert/bleu ça passe mais aucun contact avec le noir/rouge.
Rien ne passe par la bobine elle-même.

J'ai pris contact avec ton lien : il ne prend pas paypal..
J'en ai contacté d'autres et fais une demande sur le forum

[Bipcoyote]

Un ignitech serait presque moins cher qu'un stator d'occasion..

[phifi]

Oui c'est cher, quand tu en trouves un aux environ de 75/80€ il ne faut même pas réfléchir!!

[Bipcoyote]

J'ai refait les soudures par acquis de conscience, on ne sait jamais.. pas mieux

J'ai été sur une autre TDR (frangin) pour prendre les mesures à la bobine : sans appel, c'est bien elle

Commande d'une d'occasion sur lbc, plus qu'à attendre..

[Bipcoyote]

Je l'ai enfin reçu..
Il est monté, j'ai conservé ma platine avec avance décalée , tout fonctionne impec
Prochaine étape : le gr de 35 dans le powerjet.

[phifi]

Forcément ça marche mieux avec une bobine d'allumage en bon état.

[Titine]

N' essaies pas le 35, n' essaies pas Content pour toi que ça refonctionne