clapet carbone pour DTX 2005

de **rorolekeblo** le 05 Jan 2005 1:49

promis je regarderais demain matin si il ne pleut pas ... :lol:

car quand il pleut et ben je ne roule pas snif . ... :lol:

de **ber** le 05 Jan 2005 13:12

promis je regarderais demain matin si il ne pleut pas ...
car quand il pleut et ben je ne roule pas snif . ...

tu nas pas besoin de rouler pour regarder a quoi ressemble ces vis pour toi :lol:

de **ber** le 08 Jan 2005 13:32

voila les clapet

reste plus qu'a les monter :wink:

de **rorolekeblo** le 08 Jan 2005 16:47

cool !
ouvre les butées des clapets en grand !

de **ber** le 09 Jan 2005 7:15

ouais c'est ce que ma dit le mecano quil allait etre obliger vu que les lamelles en carbone s'ouvre plus vite plus souvent elles sont plus souple

de **ber** le 13 Jan 2005 16:00

rendez vous lundi pour la pose et reglage!!

logiquement mardi je la recupére et vous direz mais impressions
:wink:

de **rorolekeblo** le 15 Jan 2005 1:57

tu as remis le pignon de 16 ?
tu monte combien sur LE plat AVEC ,?

:roll:

NEXONE.. .. .. .. .. :roll:

de **ber** le 15 Jan 2005 14:30

non je ne l'ai pas remis encore!! je vais voir lundi en faisant monter les clapets carbone que le mecano test avec les 2 pignons et qu'il me dise ce qui va le mieux pour la 6!
:wink:

de **ber** le 15 Jan 2005 14:31

non je ne l'ai pas remis encore!! je vais voir lundi en faisant monter les clapets carbone que le mecano test avec les 2 pignons et qu'il me dise ce qui va le mieux pour la 6!
sinon le avec le pignon de 15 c'est 125 a 10000trs!!
:wink:

de **SEBLOB** le 15 Jan 2005 22:50

Franchement c'est pas au garagiste de tester pour te dire ce qui est mieux.

Déja si tu as trouvé un garagiste qui teste les motos et biens tu as du bal car généralement ils le font pas. Mais aprés il te dira a la rigueur ce quil préfère LUI :lol:

.

Bref le mieux c'est vraiment que tu teste toi même ta bécanne avec les deux pignons pour voir avec quel pignon le comprtement de ta moto te plait le plus :wink:

.

A+

de **michel125dtr** le 16 Jan 2005 0:29

pour les clapets carbones , c'est sur , ca change + de couple et montée lineaires en regime apres debridage
c'est la plus grosse modif a moindre prix que j'ai trouvé
j'en ai vendu en france en italie et en espagne tous le monde est content

franchement c'est le top (un YZ)

http://monsite.wanadoo.fr/preparation_125dt/

de **chouca** le 16 Jan 2005 13:27

Michel tu as fait un réglage particulier après avoir mis tes clapets?

de **ber** le 16 Jan 2005 14:58

logiquement il ny a pas de reglage carburation a faire!

mais chez yam quand j'ai fait monter la ligne j'avais 1000km et le mecano ma réglé la moto plus riche car le moteur n'était pas encore bien libéré et que c'était tout neuf (il préférait...)
et il ma dit de repasser quand j'aurais un peu plus de kilometres!

la j'ai 3000km!
je verrai mardi quand je récupérerai la moto ce que sa donne!!
:wink:

de **chouca** le 16 Jan 2005 16:18

Il ne faut pas ouvrir la butée des clapets à fond?

de **ber** le 16 Jan 2005 18:01

le mecano ma dit qu'il fallait les écarter oui!mais a FOND je sais pas?!
:wink:

clapet carbone pour DTX 2005

Qui est en ligne