Carburateur

[titi04200]

Bonjour
Je suis à la recherche d1 Carbu 32 ou 34 pour replacement de celui d'origine pour mon dtr 125 de 1990
Avez vous une piste
Merci!

[Spocky35]

J'ai souvent lu qu'avec notre moteur, un carbu de plus de 30 n'apportait rien... qu'une plus grande consommation.

[titi04200]

Merci du conseil
En fait j'aimerais optimisée toute l'admission ,du couple a partir de 5000trmn serais pas mal
Carbu 30
Pipe admission
Et clapet peu être carbone ?!
Elle attaque seulement a partir de 7000trmn a peu près et jusque 11000trmn
Je connais pas trop un site ou je peux acheter tout ça
Une idée ?

[Spocky35]

A partir de 5000? Non, faut pas rêver, il n'y a pas grand chose à ce régime là. 6000 ça commence à venir...

Pour réellement modifier le caractère du moteur, c'est l'installation d'une ligne d'échappement qui a le plus grand effet.
Il y en a qui sont "typées" hauts-régimes, d'autres à l'inverse favorisent davantage les bas régimes.

Sinon, la liste de ce qui peut-être fait pour tenter d'optimiser l'existant: venturiser le manchon d'admission, filtre à air "racing", modification de la pipe d'admission "façon YZ", clapets (Boyesen pour les bas régimes), augmentation de l'avance à l'allumage.

Bien sur, si tu te fiches d'atteindre des vitesses supersoniques, un changement de rapport de transmission peut t'apporter davantage de couple au détriment de la vitesse de pointe.

[titi04200]

Je préfère la vitesse de pointe et une bonne accélération
Ou je peux trouver clapet pour cela carbone ?épaisseur ?
J'ai trouver le twin air qui ma foit pas trop mal et suis sur une piste pour ligne gianelli
Un carbu 30 aussi ,mais il y a tellement de piece détacher je ne sais pas où je peux acheter tout
Une idée ?
Merci pour ton aide !

[phifi]

Pour le carbu, il faudra bricoler car aucun ne se monte "plug and play", et il n'existe aucune pipe adaptable ni aucun manchon plus gros pour relier le carbu à la boite à air.
Au niveau des clapets les boyesen sont mieux que les carbone.

Il faudra faire un choix entre couple à mi régime et hauts régimes pour la vitesse de ponte car il ne sera pas possible d'avoir les deux.

[titi04200]

Merci à tous
Je préfère la vitesse de pointe donc carbone ?
Ou et il possible de me procurer cela ?
Je ne sais même pas l'épaisseur qu'il faut
Je me procure une dremel dans la semaine pour modifier la pipe et clapet
Tant pis pour le couple....toute façon suis jamais en dessous des 7000trmn

[phifi]

Si tu veux vraiment des carbone, il te faut des 0.4mm

[titi04200]

Merci

[titi04200]

Bonsoir à tous
J'ai trouver ça qu'en penser vous ?

C'est pas carbone mais vue les commentaires c'est pas mal non ?

[Spocky35]

Ben c'est les Boyesen que je t'indiquais un peu plus haut...
Ceux qui (comme moi) les ont installés les ont gardés, en général. Ça fait des années et ils n'ont pas bougé.

[titi04200]

Bonjour Ok mercie spocky35 et à tous pour votre aide a+