Branchement carbu adaptable

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Branchement carbu adaptable

Messagede joeblack76 le 27 Mai 2019 14:46

Bonjour ,

Actuellement , je suis en train de restaurer un DTR 4BL, je suis en train de remonter un carburateur qui n'est pas d'origine ,
voici les photos !
Le cable de gaz nikel , arriver essence ok , mais les deux rechauffements carbu ?????

Pouvez vous m'aider ?

merci par avance :D
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Re: Branchement carbu adaptable

Messagede Phillip93 le 27 Mai 2019 14:56

Salut,

Tu peux les shunter....à moins que tu habites au pôle nord, cela ne sert à rien. :mrgreen:
Is it a bird? Is it a plane? No.............it's a 2 stroke!
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Re: Branchement carbu adaptable

Messagede ilpfis le 27 Mai 2019 16:26

l'entrée d'huile est sur le carburateur soit tu le bouches et tu passes par la pipe d'admission soit l'inverse, info au cas ou :!:
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Re: Branchement carbu adaptable

Messagede phifi le 27 Mai 2019 16:27

:? C'est dommage de mettre un carbu qui sera moins bien que celui d'origine...
Sinon il n'y a pas de sens pour les durites venant de la culasse.
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Re: Branchement carbu adaptable

Messagede joeblack76 le 27 Mai 2019 17:21

rebonjour !!

déjà merci , pour vos réponses rapide ,
précisément sur la photos 1 , les deux sortis servent a quoi ? dois je les bouchés ?

et les durites venant du cylindres ? a bouger aussi ?

des photos de vos montages?

:roll: :cry:
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Re: Branchement carbu adaptable

Messagede ARNAUD le 27 Mai 2019 18:34

joeblack76 a écrit: des photos de vos montages?

Hoplà.
:wink:
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Re: Branchement carbu adaptable

Messagede ilpfis le 27 Mai 2019 19:06

si tu gardes ton entrée d'huile sur la pipe d'admission, il est préférable de boucher celle ci

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