On a alors une très bonne 125, qui peine moins sur les faux plats ou en duo. Les reprises sont meilleures, plus "coupleuses".
Si on a un hm hs,ça peut valoir le coup, sinon j ai presque envie de dire, autant rester en origine. Ça reprend mieux en 170, mais monte moins facilement dans les tours en haut. Il faut donc monter un pignon plus grand, ça roulera pas énormément plus vite, mais plus facilement que le 125 qui peine à le tracter parfois.