PoT pour DTX 2oo5

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Messagede zouch le 27 Jan 2005 21:35

a l'epoque (en 96) ,j'ai cherché de partout pour trouver une ligne pour mon dtr .les seul qui existaient c'etait GIANELLI ou DEP . j'ai finalement trouvé MESSICO (http://www.messicoracing.it) ,ca s'appelait aussi FIRST RACING à ce moment la.(1950 francs la premiere partie de pot et puis
590 francs avec un silencieux NINJA.) + ensuite les reglages et les galères qui ont jamais aboutis.

Essayez de chercher sur cette marque ,je sais qu'ils ont toujours fait des pot pour les trails 125(maintenant il est possible que ca s'apelle OSHIRO)
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15 heures de reglages carbu !!!!!!!!!!!!!
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Messagede zouch le 27 Jan 2005 21:47

AU FAIT Y A AUSSI FRESCO (BIG ONE)
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Messagede ber le 27 Jan 2005 22:16

(BIG ONE)

c'est ce que j'ai et a vendre :wink:
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DTX vendue mais je ne l'oublie pas cette monture!!!!
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Messagede mastouille le 27 Jan 2005 23:33

Ba T rapide ber ! tu veux changer ??? le dep risque de couter cher tous frais compris ( jpense + de 400 euros )
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Messagede ber le 27 Jan 2005 23:45

400€ ou plus m'en fou :D
mais je sais pas ce que je vais prendre encore????!!
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Messagede mastouille le 28 Jan 2005 13:56

DEP ou RINO c'est le best a mon avi ! l'un ou l'autre au choix ! essaye de commander le Dep sur Dirt Bike Store comme ça tu seras le seul en france a en avoir un sur ton DTX !
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Messagede chouca le 28 Jan 2005 20:15

Kei2ozen a écrit:Zone 7, France, Germany, Denmark:

Upto 1kg: £10.00 1kg - 30kg: £15.00

Donc oui il est livrable en France ..

Mais il faut certainement ds ce cas payer en plus la TVA Française. A voir mais je pense que ça reste honnête.


Voilà !


Si c'est en Europe, normalement il n'y a pas de taxe à payer en plus :wink:
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Messagede vlad le 17 Fév 2005 23:11

J'ai commandé hier une cartouche DEP pour renouveler la First bien usée de mon DTLC. 80E tout compris franchement c'est mini 20% de moins qu'en France. J'attends de la recevoir et je vous dis si ce site est serieux.
Ciao
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Messagede mastouille le 18 Fév 2005 0:50

Coooooool , comment ca se passe pour le paiment ? si ce site est fiable je commendrai la ligne complete !
Dis nous si c'est réglo...jaten ta réponse avec impatience.
@+++
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Messagede willyz le 21 Fév 2005 23:15

moto diffusion vend une ligne rino 145 le silkencieux 250 le corps :wink:
et d'apres phillipe c du bon matos!!!!
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Messagede motar de tahiti le 24 Fév 2005 0:43

Essaye le pot ARROW RAIDEN pour nsr125
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Messagede rorolekeblo le 26 Fév 2005 23:38

tu vend toujours ton nexone ptit ber ,? 8)
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-dtx
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Messagede ber le 27 Fév 2005 3:20

ptit ber


:lol:

non je vends ma DTX avec! *

:wink:
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Messagede mastouille le 27 Fév 2005 12:42

Sinon VLAD, tu l'as reçue ta cartouche ? :P
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Messagede Mr.T le 27 Fév 2005 20:51

aujourd'hui on a fait un test vachement interessant avec des potes,
vous allez me dire c'est vraiment aleatoire les resultats que l'on a
eu mais bon, c'etait tout de meme sympa, voila:

-1 dt de 99 avec ligne DEP complete (full)
-1 dtre en supermot' avec le silencieux DEP tout seul (full)
-1 dtx d'origine (full)

le DT de 99 nous a assez bien lourder si je puis me permettre, en fait c'etait
surtout en pointe qu'il touchait bien.

ma DTRE en supermot' arrivait a suivre le DT de 99 et lachait le DTX qui
suivait avec beaucoup de mal (surtout au niveau acceleration c'etait le
jour avec la nuit), l'acceleration de la DT de 99 etait un poil meilleur que
la DTRE.

niveau sonore, le DT de 99 avait un bruit de mobylette en rute... c'est a
dire enormement de boucan un truc de fou..

le DTRE a un bruit plus rauque et plus agreable en fond de 6, une fois
bien chaud, le bruit est vraiment chouette.. (d'ailleurs mon pote avec le
DT m'a fait la remarque que j'avais un beau bruit ca m'a fait plaisir, je
pouvais pas lui en dire autant alors je l'ai juste felicité de ses performances
:twisted: )

et finalement a la fin de la journee, le DTX a decidé de mettre une ligne
DEP :lol: :lol: :lol:



bon voila c'etait juste pour vous faire part de mes commentaires.. :wink:



ps: oublie, le DT de 99 avait 52 000km au compteur (tout d'origine niveau
moteur), ma DTRE a 6 000km a peu pres, et le DTX avait 1 400km.
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