Le P'tit Poumon, le P'tit Bouchon !!!!

[PIMSNOUNE]

Euhhhhh, je ne vais poser l'éternelle question de l'utilité ou de la non utilité du poumon YEIS.
Mais question lors de la suppression du poumon et de l'ajout du p'tit bouchon qui va bien de chez la Reine Maline, faut-il juste rentrer en force le bouchon+ petit serflex d'origine ou bien faut-il étanchéifier ??? Si oui avec quoi afin que la manipulation soir réversible ???
Merkiiii !!!!

[ARNAUD]

Perso j'ai ajouté un coup de pâte à joints.

[phifi]

Il vaut mieux trouver une autre pipe d'admission en cas de retour à l'origine.

[PIMSNOUNE]

Risque de déformation dû aux cannelures du p'tit bouchon magique ?????

[Bipcoyote]

Je n'ai jamais fait machine arrière, je ne crois pas avoir entendu quelqu'un qui l'ait fait, donc pas de raison que tu le fasses

[SEBLOB]

En effet, si on est persuadé que çà ne sert à rien et que donc on retire le poumon, pourquoi vouloir le remettre

Tu veux remplacer ton carbu par un "papillon de gaz" et brancher un injecteur de carburant à l'emplacement du "poumon" pour te retrouver, comme sur pas mal de motos 4 temps, avec une injection indirecte électronique ? Dans ce cas le problème ne serra pas de virer le "bouchon" pour y placer l'injecteur, mais de régler tout le bazar (vu que même chez les 4 temps, et depuis le temps que çà existe, t'as régulièrement des gens qui se retrouvent avec des coupures moteur causé par l'injection dans une situation donnée, et çà ne serait pas trés grave, car pas si fréquent que celà, si le problème ne semblait pas insoluble car les pros sont juste tributaire des réglages d'origine