NETTOYAGE CHAINE à JOINT TORIQUE

[PIMSNOUNE]

Bonsoir,
j'ai retrouvé dans un carton une chaine à joint torique assez sale avec des points durs.
a votre avis quel est le meilleur moyen pour la nettoyer ?????
Gazole, WD 40 (2 litres !!), Essence F ou autre ?????
(Pour mon VTT j'utilise de l'essence F et c'est parfait !)

[Bipcoyote]

J'éviterai les hydrocarbures de type gas-oil de peur d'esquinter les joints toriques..
WD40 avec une brosse me semble bien ou une bombe d'huile ptfe pour chaîne.

[SEBLOB]

Le problème, c'est que la chaine est graissée de l'intérieur, et les joints toriques sont là pour empêcher la graisser de se barrer et de la m*rde d'entrer.

Si la chaine a déja des points durs , pas évident d'arriver à faire entrer du dégrippant/lubrifiant alors que les joints spi vont empêcher le produit de passer .

Pour moi c'est plus prêt de la poubelle que récupérable .

[PIMSNOUNE]

Ouais, j'ai également le même sentiment que le tien !!!
C'est pour cette raison que lors du chg du kit de transmission sur mon DTR je n'avais pas repris une chaine à joint torique; pas évident à bien entretenir .....

[Snawbool]

Sinon wd40 et brosse a dent souple. A faire deux teois froid, rincage wd 40 et chiffon. Et bien graiser apres ca le fait

Perso fait sur la chaine du cbr, ras depuis 4000 km

[phifi]

Ceci dit, le composant principal du WD40 est du white spirit.

[PIMSNOUNE]

Pour le nettoyage de la chaine de mon VTT, j'utilise l'essence F et c'est parfait.
Et pour la lubrification, j'utilise du Squirt, ce produit est génial, c'est un fluide à base de cire. on laisse agir 1 heure le temps que cela sèche et hop c'est parti !!!!! Transmission hyper fluide et SURTOUT pas de sable qui colle à la chaine, pour chez nous (Aquitaine) c'est génial !!! Bien mieux que n'import quelle huile de transmission !!

[Dodo]

Du pétrole ne ferait pas l'affaire ?

[love2stroke]

Je suis d'accord avec SEBLOB. S'il y a des points durs c'est que, soit des joints sont HS, soit des maillons ont pris un coup (genre mangé un bout de ferraille), ou les 2. Dans tous les cas la chaîne est endommagée et du coup le produit utilisé pour la nettoyer n'a plus d'importance.

[Bipcoyote]

j'ai retrouvé dans un carton une chaine à joint torique assez sale avec des points durs.

Ce n'est peut-être pas par hasard qu'elle s'est retrouvée là..

[PIMSNOUNE]

Cettte chaine doit datée de mon 1er DTR soit avant 2004 ..... pas lubrifiée ... bref, les joints doivent être prêts à tomber en morceau. Je ne prends pas de risque, poubelle !!!!

[Bipcoyote]

Plus sage effectivement

[ARNAUD]

J’ai laissé une chaîne à joints toriques pas très usées mais avec des points durs (fréquent en off-road) mariner des mois (le temps d’user une chaîne premier prix) dans de l’huile de vidange...
Au bout de 6 mois, y avait toujours des points durs...
Je l’ai mise à l’étau pour faire bouger les maillons à la pince et les débloquer...
Y avait toujours des points durs...
Et j’ai encore roulé 6-8 mois dans les bois avec les points durs avant de la jeter, lol...