Gicleur pour 170 athena

[Leben13]

Voila ! bien soulagé , aucun soucis , j'ai participé au premier démarrage du 170 chez le mécano sa démarre sur une simple pression du démarreur , je récupère la moto demain normalement , je vous oublie pas pour le numéro de série!
petite question , pour rentrer chez moi , je suis a une quinzaine de minute , dont une partie sur voie rapide avec une bonne montée , vous pensez qu'il vaut mieux que je récure la moto sur remorque ou pour le rodage sa ne risque rien ?

[ARNAUD]

Suffit de prendre la voie rapide lentement.

[Leben13]

putain va falloir que je prenne sur moi.. les rodages ça a jamais était mon truc sur la durée , la bielle a était contrôler 0 jeux , mais on garde dans l'idée de partir sur une réfection a la fin de la belle saison

[Bipcoyote]

Le rodage, j'ai toujours détesté ça..
Mais il faut bien y passer..
Je profite de cette période pour me faire des petites balades en mode découverte et ça devient plus sympa.

[Love_TDR]

Ne dépasse pas les 6000T/min le temps du rodage en montant progressivement dans les tours le temps du rodage

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[Leben13]

Oui premier tour aujourd'hui je me suis limiter à 5.000 tours , mais qu'est ce que c'est coupleux !!! J'ai l'impression d'avoir une autre machine !! Pas touché aux gicleurs, toujours d'origine.

[Love_TDR]

De toutes façons ce kit est prévu pour tourner bien avec les gicleurs d'origine, c'est d'ailleurs mentionné sur la notice fournie.
Sauf si bien que tu commences à trifouiller la boîte à air..

Envoyé de mon Mi 9T Pro en utilisant Tapatalk

[Leben13]

Les photos pour phiphi , désolé les gars mais toutes les photos que je prend pivote d'un coté a chaque fois que je les transfère sur un hébergeur d'image vous avez une solution?




petit nettoyage des bâtons supérieur qui commençais à être bien piqué ..

[ARNAUD]

Alors le "bâton" supérieur est un tube de fourche et le "bâton" inférieur un fourreau.

[Leben13]

Autant pour moi

[Yves0277]

Sauf quand c'est une fourche inversée

[ARNAUD]

Oui, c'est alors l'inverse, comme le nom "fourche inversée" le laisse entendre.

[PHILARTIS]

[Leben13]

Merci

Concernant le rodage , je doit être a 90-100 km depuis le montage , ça démarre très bien , ça tiens le ralentie , très coupleux et agréable au quotidien ( vraiment !) j'ai commencer par ne dépasser les 5.000 durant les premier 30 km , passage a 5.500 tours et je me permet de temps en temps un petit coup a 6.000 .

j'ai ouvert un peu plus ce soir de manière exceptionnel a 8.000 sur un seul rapport mais je pense être trop pauvre sur le principal j'avais l'impression de tirer sur un diesel qui prend des tours mais n'a plus rien a donner a ce régime , toujours d'origine sur les gicleurs , j'ai vu qu'une personne du forum qui possède un 170 était passer d'un 17.5 a un 22.5 et d'un 210 a un 250.

Je vais essayer de passer d'un 17.5 à un 20 et d'un 210 a soit un 220-230-240 je vais prendre les 3 à l'unité

Je ne passe pas que la valve soit mal réglé , elle prend très bien ses tours au ralentie

[BRIO]

Tu rodes un peu trop vite à mon avis...
Et affiner un réglage du carbu avant d'avoir terminé le rodage n'a pas de sens.
Sauf si tu penses que tu es tellement pauvre que tu risques de serrer...
Prends le temps de bien roder.