Athena 170 joint

[louping0]

Salut a tous , j'envisage la refection complete du moteur de mon tdr , bas moteur 38000km haut moteur plus de 15000 (je ne sais pas exactement) , je croise les doigts pour que le cylindre soit en bon état

Ma premiere question vu que rien n'est demonté , pour les joints sur un 170 athena , y a il 2 modeles differents , j'avais cru voir ca au niveau de la culasse , peut etre que je me trompe......

Existe il des kit complets refection bas moteur , y compris roulements vilo et spys , j'ai vu le prix de certains roulement c'est pas specialement donné.

Les 2 roulement sont différents ?

Une pate a joint qui le fait bien ?

Avant le gros démontage y a il un moyen de voir l'état du cylindre , genre eclairage , palpation par l'echappement.......
Gros chantier en vue , de plus j'ai des outils a fabriquer en cours de demontage , (extracteur rotor , bloque embrayage).

Merci d'avance pour vos précieuses lumières

ps: je ne suis pas sur d'etre dans la bonne section

[ARNAUD]

Jette un oeil ici, déjà...
viewtopic.php?f=26&t=22843&start=0

[louping0]

Merci a toi pour le lien, j'avais oublié ce site , les prix sont interessants

[louping0]

A 38000km , on change tout les roulement , c'est bien utile , je pensais changer les 2 de vibrequin et tout les spy ?

[phifi]

C'est mieux de tout changer mais ce n'est pas une obligation pour les roulements de boite.

[adri1er]

pas une obligation a 38000 comme tu dis, mais tant qu a ouvrir, c est pas pour le prix des roulements de boite...sur 123 roulement et compagnie..ca vaut rien.faut profiter pour les changer sans hesiter je pense...

[louping0]

je n'arriva pas a descendre mon ralenti a moins de 2000t/mn sinon elle cale , et ca depuis le debut que je l'ai , mais c'est visuel sur le compte tour.
a quel point un compte tour peu deconner , car a l'oreille , je n'ai vraiment pas l'impression d'etre a ce regime , de plus en roulant , j'ai vu l'aiguille bouger de 500 tours sans changement de regime , c'etait dans les 7000 t.
la vis sur le carter etait mise de travers et pas serré a fond , la gaine flottait , j'ai remi ca en place , je ne pense pas que ca ai de rapport.