Bonjour,
Ayant fini pas sans mal mes réglages moteur, je me penche maintenant sur la transmission.
J’ai un pignon de 17 en stock, mais je ne suis vraiment pas fan dans mon utilisation. ( départementale bretonne puis un peu de 4 voies )
En ce moment je suis en transmission d’origine, j’arrive à tirer la 6 à environ 11000 tr pour du 140 compteur.
Selon vous quel est le meilleur compromis ? Baisser la couronne de 1 ou 2 dents ? Le pignon de 17 correspond à environ -3 dents de couronne.
Sur grand trajet, je me stabilise à 9000 trs / 110 km/h
Si vous avez des retours sur vos montages, je suis preneur.
Merci