Remise en état et modifs DTR

[ARNAUD]

Je suis tombé en... kickant.

Et en kickant un 125 2T.

[zeetoon]

C'est rien, ça! C'est le métier qui rentre!

Wouarf !

Bon, ça a bien du m'arriver aussi ...

Sinon Tery, content pour toi qu'elle tourne bien. (T'as pas une autre plaque phare ? )

[tery47]

Oh lui hé ! kess elle a ma plaque phare !!!
non sérieux c'est la moins pourave que j'ai mais j'attends un peu , si je repeins tte la becane ...

[ARNAUD]

Ben... Elle est très moche, lol...

Quand tu auras un moment, tu devrais détailler le montage de ton patin de brossian ici (choix du patin, perçage, taraudage); viewtopic.php?f=26&t=21467&st=0&sk=t&sd=a

Je suis sûr qu'il y a plein de gens que ça intéressera d'avoir une solution alternative...

[tery47]

c'est un peu mieux , reste surtout la selle à faire ;


et je montre mon super patin vers ton lien

[zeetoon]

Oh lui hé ! kess elle a ma plaque phare !!!
non sérieux c'est la moins pourave que j'ai mais j'attends un peu , si je repeins tte la becane ...

Si si, magnifique, un chef d’œuvre de design ...

[zeetoon]

Ha oui, ta machine est bien clean, tu as bien bossé !

[tery47]

merci Zeetoon ,
mais il n'y a pas que la selle , j'oubliais le pot à décabosser...
et ce frein avant ! j'ai déposé le maitre-cylindre , tout démonté , tout nettoyé
et ça freine pas

[ARNAUD]

Bah oui, c normal...


viewtopic.php?f=26&t=23449

[tery47]

et oui , j'en ai un de scoot en 10 mais bon , si j'avais pu éviter ...
pas tant pour le petit boulot que ça représente - chiant le lookeed- mais pour garder les pieces d'origine ;
bref , en chemin c'est à peine suffisant mais sur le goudron c'est carrément dangereux !
tiens , une question:
ça freinait comme ça d'origine pour ceux qui les ont eu neuves ?

[zeetoon]

D'origine c'est assez nul. Même feeling que toi: en tout terrain tranquille ça passe, dangereux sur la route.
J'ai le même problème sur le 600 XT, c'était la mode chez Yam à l'époque.

[ARNAUD]

et oui , j'en ai un de scoot en 10 mais bon...

Pas vers ça que j'irais, mais bon, ça ne coûte rien d'essayer...

pas tant pour le petit boulot que ça représente - chiant le lookeed

En quoi? Rien de plus simple qu'une purge...

ça freinait comme ça d'origine pour ceux qui les ont eu neuves ?

Dans les essais d'époque (alors que les motos freinaient beaucoup moins fort qu'aujourd'hui) les mecs trouvaient déjà que ça freinait pas. Non seulement ça freine pas, mais le feeling est dégueulasse.