Avance a l’allumage

[Matho]

Bonjour à tous,

Je sais qu’il y a beaucoup de posts sur le sujet, j’en ai parcouru certains, mais je n’arrive pas avoir de réponse définitive.

Je souhaite faire la modification de l’avance à l’allumage, j’ai simplement une petite question, est-ce qu’il y a autre chose à prévoir à part un réglage carbu ?

En gros de ce que j’ai compris, une fois qu’on a procédé à l’avance à l’allumage, il faut régler la vis d’air et le ralenti… Est-ce bien cela ?

Pas besoin de faire d’autres modif Tel qu’un changement de cran de l’aiguille ou de gicleur ou autre?

Je précise que ma moto est d’origine ... simplement débridé…

Merci d’avance.

[ARNAUD]

Perso, la modif n'a pas demandé le moindre réglage de quoi que ce soit.

[phifi]

Tu décales, tu essayes, et seulement si besoin tu règles.

[Matho]

Ok super merci

Par contre vu que là je vais changer piston segment donc petit rodage a faire, vous me conseiller de le faire le decallage avant ou après ce rodage ? D’ailleurs pour le rodage du piston, j’ai bien compris qu’il ne fallait pas dépasser 6000 trs mn donc vous préconisez 500 km ou 1000 ?

Merci

[phifi]

500 en montant progressivement das las tours, et surtout pas 500 à 6000 tours !!

[Matho]

500 en montant progressivement das las tours, et surtout pas 500 à 6000 tours !!

Ok phifi donc si j’ai bien compris, Le rodage est de 500 km, il faut monter progressivement dans les tours, donc en gros sur les 100 premiers kilomètres je vais jusqu’à 6000 trs mn puis après j’augmente de 1000 tou les 100 km? C’est bien cela ? Et je ne reste pas des des kilomètres d’affilée au meme régime moteur ( en gros je monte à 6000 trs mn sur quelques kilomètres puis je redescends à 4500 puis je remonte à 5000 etc. etc.)

Et pour l’avance à l’allumage, il vaut mieux le faire avant ou après le rodage ?

[REMY02400]

Pour le rodage tu as bien compris.
Pour l'avance tu peux la modifier avant sans problème.

[Matho]

ok super merci a tous

[PHILARTIS]

Mais augmenter l'avance après te permettrait d'être moins frustré durant le rodage - parce que ça donne envie "d'envoyer la sauce" cette modif !!

[Seb125Dtr]

Mais augmenter l'avance après te permettrait d'être moins frustré durant le rodage - parce que ça donne envie "d'envoyer la sauce" cette modif !!

+, j'ai ete dans ce cas. J'ai preferé faire la modif après pour ne pas être tenté de mettre a bloc .

[BRIO]

Oui, c'est affreux la tentation.
Je peux vous avouer que moi-même, j'ai parfois cédé...

[Matho]

OK je comprends,

Après j’ai bien compris que l’avance à l’allumage permettait de gagner du couple, mais es ce qu’elle fait gagner aussi en nombre de tours minutes, c’est-à-dire si par exemple si de faire la modif à 100 km/h on était à 8000 tours minutes est-ce que maintenant on se retrouve par exemple à 7000 (ou 7500) ou alors le contraire à 9000 ?

[Yves0277]

Non l'avance ne joue pas sur la démultiplication...
Mais elle te permettra peut-être de le faire selon ton gabarit et ton utilisation...

[Titine]

La moto prend plus facilement ses tours, donc, marche mieux