Carbu 30 ou 32 ?

[Titine]

Pourquoi limer une patte du capteur et un peu la platine ? Sur le tuto on voit bien que sa sert à rien non avec la patte rajouté ?

Pour ma part, j'a été obligé de limer un peu la patte du capteur pour y mettre 9 mms. Si pour toi ça passe, alors c' est tout bon. Avec ton trou oblong, tu auras même une avance réglable.

[Yam dtx 2006]

J'ai vérifié pour avoir 9 mm je dois limer la patte du capteur .

[Titine]

Tu n' est pas obligé d' avoir une patte de fixation supplémentaire biscornue
La mienne et plate, avec entre elle et la patte du capteur un écrou de la même taille que la vis de la patte du capteur pour rattraper l' épaisseur.

[Yam dtx 2006]

Ah ok je vois , mais la patte dois être limer sinon sa passe pas avec le carter .

[phifi]

Oui il faut limer la patte.

[Yam dtx 2006]

Je viens de remettre l'allumage comme origine pour l'instant et la moto démarre plus et fais des gros retour d'allumage maintenant . C'est du à quoi ? J'ai tout bien remonté pourtant. Merci

[ziguefly13]

Tu as bien rebranché les cosses et le petit fil ? C'est bizarre tu as dû oublier un truc, j'ai démonté et remonté le mien au moins 10 fois ça ne m a jamais fait ça [emoji848]

[ARNAUD]

un léger frottement vers l'allumage que je trouve bizarre.

Il a pas mangé quelque chose, le léger frottement?

[Yam dtx 2006]

J’ai rien débrancher à chaque fois , je touche pas au câblage faisceau etc ... je connais pas assez . J’ai changer toutes les vis moteur et la vis du haut du cache pignon sortie de boîte est un peu plus longue que origine et a dû pincer le câble du capteur je pense . Je démonte demain voir le problème.

[love2stroke]

Un gros carbu bien réglé donnera une meilleure réponse en accélération et une meilleure montée en régime mais ne fera rien gagner en haut.

.

1. D'accord, mais couplé avec un autre d'échappement ou même celui d'origine raccourci, si.
(Raccourci soit à la sortie du cylindre, soit dans la partie centrale, mais faut y aller progressivement).
2. Certains réduisent aussi tout simplement le diamètre du tube de fuite (stinger), là aussi mollo-mollo (surveiller la température moteur)

1. fait que l'onde revient + vite à cause de la moindre distance A-R et l'accord s'établit à + haut régime
2. fait que la température augmentant dans le pot la vitesse des gaz s'accroit aussi, donc accord à + haut régime. Technique utilisée en kart aussi selon les circuits.

[ilpfis]

pense aussi à faire le trou de la fixation du capteur plus bas sur l’extérieur pour qu'il soit perpendiculaire au rotor,

[Yam dtx 2006]

Ok merci , je vais démonté cet après midi pour regardé le problème car elle démarre pas et fait des gros retour d'allumage . J'espère rien de grave .

[Yam dtx 2006]

La moto redémarre bien , j'avais changer la vis du haut du cache du PSB et trop longue du coup ma pincé le câble du capteur . Pour décaler l'allumage je le ferai un peu plus tard je verrai . En tous cas merci à tous .beaucoup de chose j'apprends.

[ziguefly13]

Voilà Nikel, n est pas peur de débranché les cosses pour pouvoir mieux travailler et en prenant ton temps tu en a pour une ou 2h max et tu ne seras pas déçu

[Yam dtx 2006]

C'est vrai que j'ai essayé vite fait sans démonter le réservoir pour voir le câblage etc ... Sa prend + de tours ? C'est quoi ta config ? De réel effet à quel régime ?