Compatibilité joint Lightburner/Deltabox

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Compatibilité joint Lightburner/Deltabox

Messagede sol le 14 Mar 2021 12:43

Bonjour :)

Je voudrais commander quelques joints pour ma TDR (4FU 1995). J'ai regardé les références des pièces sur le site pièces-yam et je pensais aller chez mon concess mais je viens de découvrir le site TaYamaha.com qui vend des joints pour la Lightburner (en tout cas des TDR de 91 à 92) dont ceux que je cherche : joint de carter de pompe à eau et joint de siège de clapet.
Voici les numéros Yamaha :

Joint de siège de clapet
TDR 1995 : 1KT136210100 (celui que je veux)
TDR 91-92 : 2VRE36210000 (celui que je veux acheter)

Joint de carter de pompe à eau
TDR 1995 : 3BN124281100 (celui que je veux)
TDR 91-92 : 3NCE24280000 (celui que je veux acheter).

Le prix est 10 fois moins cher sur taYamaha.com :o C'est tentant ! Si celui de la boite à clapet à l'air d'être exactement le même, ce n'est pas le cas de celui de la pompe à eau, il y a une très légère différence, voyez par vous même :
Image

Le problème est que je n'ai aucune cote... Ca se trouve les joints sont identiques mais de taille différente? Après je vois mal Yam produire deux pièces exactement de la même forme mais de taille différentes pour deux moto quasi identiques... Mais en soit je n'en sais rien :-k
D'après vous est-ce que ces joints sont compatibles?

quelques pages :
pompe a eau TDR 95
admission TDR 95
Boutique TaYamaha

NB : j'écris partout TDR de 95, en vrai il serait surement plus vrai d'écrire TDR 93-03 étant donné qu'a priori ces pièces n'ont pas bougées sur les deltabox. (?)
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Re: Compatibilité joint Lightburner/Deltabox

Messagede SEBLOB le 14 Mar 2021 14:54

En fait le joint "3NC" coute 71 centimes d'Euro chez Pièces Yam contre 5.26 Euro le joint "3BN".

L'histoire est un peu compliquée.

En 1988 Yamaha "invente" la DTR 125 et en 1989 "invente" la version a démarreur électrique. MAIS en 1989 la production des DTR n'est plus japonaise mais française (enfin, certainement pas pour le monde entier, pour la France et l'Europe peut ètre) et la moto est donc assemblée dans les usines MBK, tandis que c'est Minarelli qui fabrique en grande partie le moteur, MAIS qui n'est qu'une "copie" de l'original bien que porté en course de 50.7 mm comme les DTRE (la DTR de 1988 étant en course de 50 mm).

Cette DTR "fabriquée par MBK" aura le type mine 3NC.

Y 'a t'il vraiment quelque chose qui fait que le joint de pompe à eau "3BN"ne se montait pas sur le carter de pompe à eau 3NC? Ou bien est ce juste qu'il était fabriqué en "local" sans avoir vraiment de différence avec le joint japonais :?:
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Re: Compatibilité joint Lightburner/Deltabox

Messagede phifi le 14 Mar 2021 15:12

Pas de problème, tu peux acheter les yeux fermés ça se montera.
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Re: Compatibilité joint Lightburner/Deltabox

Messagede sol le 14 Mar 2021 15:19

Haha merci pour le bout d'histoire, je comprends la différence de prix du coup :D
C'est évidemment ce qui motive mon choix.

Merci à vous deux ! Je vais commander ça.
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