Quelle taille pour mon piston?

[nicoparis92]

Bonjour j’ai démonter le piston de ma 125 dtr de 1998

Il mesure 55,94mm
Je voudrais savoir quel taille je dois prendre

Un 56 ou un 55,94 ? Vu qu’il y a le jeu de 0.06mm

[REMY02400]

Je ne vois pas qui pourrait te répondre avec aussi peu d'information. Il faudrait nous en dire beaucoup plus sur ta machine.

[nicoparis92]

Tu veux savoir quoi en plus?

[Spocky35]

Si tu veux commander exactement le même piston, oui, il te faut un 55,94 (et encore, si c'est une mesure que tu as faite toi-même de l'ancien piston, c'est une info qui ne vaut pas grand chose).
Mais la question est: quelle est la mesure de ton cylindre? Depuis l'installation du piston que tu viens d'enlever, il s'est peut-être usé ou ovalisé, et c'est en se basant sur une prise de cotes précises, faite avec du matériel de métrologie, que tu pourras connaitre au 100éme près le diamètre du cylindre (en tout cas pas avec un pieds à coulisse).
Ensuite, tu commandes le piston qui laissera le jeu de fonctionnement préconisé, 0,06 pour un forgé et 0,04 pour un moulé.

[nicoparis92]

A par un pied a coulisse je n’est pas le matériel d’un pro sinon je ne demanderai pas conseil ici

Difficile à mesurer la taille de mon cylindre avec un pied a coulisse

[ARNAUD]

OK, donc tu voudrais savoir si l'un de nous a une bonne voyante spécialisée en arts divinatoires mécaniques à te conseiller?

[Spocky35]

Vois-tu, un pied à coulisse comme le tien ou comme le mien, une variation de la T° ambiante peut lui faire ajouter/soustraire quelques 100ème de mm. Ce n'est donc pas fiable. Même dans un atelier pro, avant d'utiliser leur matériel de mesure, ils l'étalonnent pour vraiment être certains du résultat.
Bien sur que c'est plus compliqué de devoir amener son cylindre dans un tel endroit, et de sortir une 15aine d'€ pour faire faire cette mesure... Mais l'enjeu, c'est de pouvoir ensuite acheter le piston qui sera ni trop petit (perte de compression et moteur fatigué), ou trop grand (serrage!)
La seule solution qui pourrait exister serait de pouvoir disposer d'un piston neuf dont la cote est connue, de le placer dans ton cylindre et de mesurer avec un jeu de cales la différence de diamètre avec ton cylindre.

[phifi]

55.94 ça existe comme cote de piston, mais seulement en piston forgé, donc pas d'origine.

[SEBLOB]

y'a rien de marqué sur la tête de ce piston?