Projet Restauration 3XD.

[ARNAUD]

Ha oui, là, l'embrayoir, petit souci...

[TDR@06]

Un embrayage ! Pourquoi faire , pas besoin
Bon ! depuis , il manque un coin sur la boîte à clapets ça passe impec

[TDR@06]

Encore un dimanche bien rempli côté mécanique

La moto est maintenant sur roues , elle peut donc prendre le soleil
Remontage: bloc phare et son faisceau (d'ailleurs j'ai deux ou trois fils non connectés ), support batterie, relais démarreur,
radiateur et durites.
on voit bien sur la boite à clapet le morceau que j'ai coupé pour laisser passer la targette d'embrayage
Dommage pour les pinces rouge de flexibles de freins , c'est pas le bon entraxe ! 16mm au lieu de 20mm










Pour cette dernière photo voici les fils , mais je ne sais pas ou ils vont ! ( peut être 2 fils réservoir d'huile, pas encore monté)


j'avance doucement

[SEBLOB]

Ben par exemple les clignos à l'avant c'est "chocolat" pour le cligno droit et "vert foncé" pour le cligno gauche (puis chaque cligno se branche aussi a un même fil noir pour la masse).

Mais le fil vert que l'on voit me semble pas "vert foncé" et quand au fil "marron", donc y'a du fil "chocolat" et du fil "brun" sur le faisceau de la 3XD.

En plus en bas de la photo on dirait que le fil n'est pas que "marron" mais qu'il est noir et marron

Pour le fil vert donc si "vert foncé" c'est le cligno droit, vert "pas foncé" c'est sensé ètre le code.

[TDR@06]

Vidéo de l'engin en cours de remontage
https://youtu.be/ADkh3aXeUmc

[TDR@06]

SEBLOB / j'avais oublié les clignotants
Normal les carénages avec les clignotants sont en vrac au fond du garage
Merci , donc ça semble être ok

Je voulais démarrer le bloc ( juste au ralenti ) ce week-end mais je ne suis pas encore prêt ...

[zeetoon]

Jolie en tout cas, bravo !

[solitaire73]

Le radiateur aurait aimé un petit nettoyage de printemps...

[Scoum]

Ça donne vraiment envie de s'y mettre .

Envoyé de mon Mi 9T en utilisant Tapatalk

[TDR@06]

Bonjour les Yamahistes

J'ai un soucis à régler au niveau de mon carter côté boîte
j'ai un filetage qui est foiré à coté de l'emplacement prévu pour le kick ( sur la mienne il n'y a pas de kick).

Je me pose les questions suivantes :
1 Est-ce que laisser cette vis sans serrage peut induire une fuite ( c'est au dessus du niveau d'huile ) ou une faiblesse ?
2 Faudrait-il re-tarauder à un diamètre supérieur ?
3 Est- ce qu'un insert Hélicoïde serait adapté ( j'en ai jamais installé ?)
4 Un boulon traversant est il possible ?

Donner moi vos avis et vos expériences ... Merci merci

[zeetoon]

1 Est-ce que laisser cette vis sans serrage peut induire une fuite ( c'est au dessus du niveau d'huile ) ou une faiblesse ?

Oui, bien sûr.

2 Faudrait-il re-tarauder à un diamètre supérieur ?

A la rigueur, mais ça fragiliserait les carters, il ne resterait pas beaucoup de matière autour.

3 Est- ce qu'un insert Hélicoïde serait adapté ( j'en ai jamais installé ?)

C'est la solution, c'est facile à installer, et il existe des kits avec tout le nécessaire. Et le perçage est de diamètre 7 seulement, donc ça ne fragilise pas trop.

4 Un boulon traversant est il possible ?

Oui, mais ce serait vraiment vilain ...

[ARNAUD]

Un helicoil est la bonne solution.

[TDR@06]

Ok , je vais chercher un kit sur le net ...
Est ce que quelqu'un sait le diamètre de la vis en question
et quel kit je dois prendre pour être compatible...
Merci

[ARNAUD]

C'est du 6.

[zeetoon]

Oui, la vis de 6 reste la même, le pas de vis rapporté est en 7.
Un exemple: https://www.amazon.fr/EMAGEREN-Reparation-H%C3%A9lico%C3%AFdal-Hexagonale-Professionnel/dp/B082LZX1WT/ref=sr_1_3?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=14M5HZX4H5RI7&keywords=kit+h%C3%A9lico%C3%AFl+6&qid=1652800941&sprefix=kit+h%C3%A9lico%C3%AFl+6%2Caps%2C71&sr=8-3

Il semble que je me trompasse: le forêt est en 6.2, pas en 7 ...