suppression bride échappement sur une 12730 ème TDR.

[GV94430]

Tout d'abord, j'ai voulu ressouder moi-même le pot après avoir retiré la bride, c'est une erreur pour un débutant en soudure.
J'ai perdu un temps fou à refaire et refaire les soudures, franchement, si c'était à refaire je confierai le travail à un garagiste.

Côté sensation au premier démarrage après avoir tout remonté, c'est impressionnant .....

Perso je prends 2000 tours en plus, et le moteur monte très vite dans les tours. Je n'ai pas encore pu tester la vitesse de pointe, mais je reviendrai vers vous pour vous en parler.

J'ai à peine touché à la vis de ralenti pour trouver le nouveau réglage carburation.

Donc pour ceux qui doutent encore du gain après transformation, mon conseil, n'hésitez pas.

[solitaire73]

Bah tien Je viens tout juste de faire (faire)la mème chose ...

[ARNAUD]

Tout d'abord, j'ai voulu ressouder moi-même le pot après avoir retiré la bride, c'est une erreur pour un débutant en soudure.
J'ai perdu un temps fou à refaire et refaire les soudures, franchement, si c'était à refaire je confierai le travail à un garagiste.

Ouais, c'est pas du tout une soudure facile, un pot, quand on n'est pas très expérimenté...

[GV94430]

C'était assez frustrant de faire la course avec les scooters 125 au feu rouge, maintenant je les vois tout petits dans mes rétros dès que je passe la deuxième