Kit Athena 170

[motorsport56]

Bonjour je pense monter un kit Athena sur ma TDR en 170 , histoire de gagner du couple ( confort de conduite) . J'ai bien compris que en vitesse de pointe le gain ne semble pas être là mais ce n'est pas grave pour moi .

J'ai besoin de vos lumières , d'après ce que j'ai lu , il faut prévoir un gicleur 290 , 1 cage à aiguilles , changer le pignon de sortie de boîte pour gagner un peu en allonge et un kit clapet carbone

Êtes vous d'accord avec ça ? Mon plus gros soucis est de trouver les gicleurs , je ne voudrais pas me tromper , avez vous un lien pour ces gicleurs et éventuellement les bons clapets ?

Merci pour votre aide

[phifi]

Si l'échappement ne change pas il n'y a pas besoin de revoir la carburation, la cage à aiguille est comprise dans le kit, et les clapets carbone ne sont pas du tout obligatoire.
Comme le 170 est plus coupleux tu peux effectivement augmenter la taille du psb pour gagner en allonge sur route.

[motorsport56]

Merci c'est sympa pour les infos , j'étais persuadé que la cage à aiguilles n'était pas fournie . Pour la carburation ok vu que je vais rester avec ma ligne gianelli. Je vous tiendrai au courant l'achat est prévu semaine prochaine ( dans les 530€) , vous avez peut être un meilleur plan pour cet achat ?

[ziguefly13]

Salut !! Moi aussi j aimerais bien en monté un , en ce moment il y a un kit 170 sur le bon coin, sans piston 300 e .
Je sais pas si ca vaut le coup ou pas ! Sachant qu un piston coute 130 a 150e ! Et qu il faut voir l état du cylindre aussi .

[ARNAUD]

Une chose est sûre, ils sont (comme un tas d'autres choses) de plus en plus démentiellement chers...

[motorsport56]

Oui j'ai vu celui du bon coin mais pour gagner 100€ je vais pas prendre le risque d'acheter de l'occasion.

[ziguefly13]

C'est clair c'est ce que je Lui ai dit au mec !
Ta raison arnaud l année dernière j en trouvé à 430 , 450 ,480 , cette année c est 100 euros de plus !!!!

[ARNAUD]

Absolument, il y a un an on en trouvait encore sous les 450 -et je trouvais ça déjà bien cher...

[motorsport56]

Oui les moins cher sont dans les 540€

[ARNAUD]

RRD est devenu le moins cher, c'est dire...

[ziguefly13]

C'est ce que je viens de voir après avoir cherché lol ! Avant motorgoetz en avait à 480

[ARNAUD]

Disons que pour le prix, ils auraient pu bosser un peu le balayage...

[motorsport56]

Je suis client sur un autre site marchand , ils ont le Athena 170 en stock mais un peu plus cher que RRD . Je viens de leur écrire gentiment en leur expliquant que j'aimerais bien rester client chez eux mais qu'il y a moins cher , on va voir si ils me font un geste commercial . Je vous tiendrai au jus

[ziguefly13]

Oui ca serait bien qu il s aligne, mais bon !
C'est tellement la folie niveau prix, tu en trouves de 500 a 1000euros !!!!
C'est quand même dingue cette marge de tarifs pour un même objet.

[ARNAUD]

A fortiori aujourd'hui où tu peux comparer les prix en quelques secondes sur le web...
Bon, je persiste de toute façon à penser que c'est un produit qui coûte très cher pour ce qu'il apporte.
Curieusement, contrairement à un avis répandu, je pense qu'il est plus intéressant sur la route en mode "tourisme" qu'en offroad...
Il permet de tirer bieeeeeeen long (ce que beaucoup ici semblent aimer) tout en gardant des mi-régimes utilisables.

La réalité, c'est qu'il faudrait acheter le kit puis le filer à un bon préparateur pour retravailler les transferts...
L'addition n'aurait malheureusement pas beaucoup de sens...