Mr Phihi
Je n'ai pas fait sauté le gicleur d'air au fond, j'ai juste fait sauter la bille qui comme dans le tuto se voit comme un compromis entre laisser la bille et tout faire sauté.
Même avec une lame powernow ce serait trops creux ?? / En adaptant un autre gicleur de ralenti en re-taraudant ?!
Une fois bouchée puis je remettre la pièce dans le carbu ?
C'est un carbu de ma seconde moto je referai les modifs plus tard je vais recevoir boite gicleur et boysen ca va déjà m'occuper !
Merci a tous