Carter 3NC sur moteur 4BL

[raph559]

Salut ! j'ai chopé pour rien du tout à une ami un carter pour moteur 3NC (mes filetage de vis pour la BAC/pipe sont totalement mort coté gauche) ce carter serait-il montable sur un moteur de type 4BL ?

Merci d'avance !!

[phifi]

C'est possible mais comme ce n'est pas la même fonderie (le 3NC était fait par minarelli) il peut y avoir des écarts.
Je l'ai fait sur mon DTR et il y avait une différence de hauteur au niveau de la boite à clapets.

[ARNAUD]

J'aimerais bien savoir combien d'entre nous ont des carters correctement ajustés à ce niveau.
La première fois que j'ai vu ça, j'ai halluciné, lol...

[SEBLOB]

Ca dépend de quelle différence on parle.

Que la découpe soit totalement différente et pas du tout "en face" entre chacun des deux demi carters, çà fait bizarre mais bon.

Mais à lire Phifi on dirait que le plan de joint formé par les deux demi carter n'avait pas la même hauteur, enfin c'est ce que je comprend .

Forcément si la boite à clapet se retrouve plaquée contre un demi carter, et avec du vide au niveau de l'autre demi carter, çà va pas le faire

[raph559]

Super merci ! à la limite ça doit être possible de raboter légèrement le carter pour qu'ils se retrouvent tout deux à la même hauteur au niveau de la BAC non ?

[phifi]

Oui bien sur, dans mon cas il n'y avait même pas 0.5mm de différence.

J'avais vérifié l'appairage des carters et je m'étais surtout focalisé sur la bonne perpendicularité du vilo, après remontage complet j'ai découvert ce problème de plan de joint de la bac.
Comme j'avais la flemme de rouvrir j'ai comblé à la pâte à joint, ce n'est pas "propre" et c'est franchement une solution de facilité mais ça a très bien fonctionné.

[zeetoon]

ce n'est pas "propre"

Je confirme !

ça a très bien fonctionné

Et ça fonctionne toujours ...

[ARNAUD]

Perso, j'arrive toujours pas à croire qu'un des premiers constructeurs mondiaux aient pu concevoir et commercialiser un truc pareil...