Huile de boite

[M@tt]

Bonjour, je voudrai savoir si l'huile de boite ipone box 2 serai adapté pour 125 dtr de 2000 ? si oui parfait si non que me conseillez vous en ipone ( la seul marque que j'utilise ) ? en vous remerciant pour vos réponces !

[phifi]

Tu es au courant qu'Ipone ne fabrique pas d'huile mais est juste un "embouteilleur" ?
Si tu veux vraiment une marque (bien que ça ne soit pas nécessaire) alors achète de la motul transoil 10w30.

[ARNAUD]

Et si tu veux absolument de l'Ipone pour une raison quelconque, la box 2 convient parfaitement.

[SEBLOB]

C'est pas la fameuse huile, ou mis à part en tombant sur la fiche "technique" du produit, on ne sait même pas la viscosité de l'huile, elle est PAS marquée sur le bidon

Pourtant t'es pas sensé mettre la même viscosité entre une DTR/TDR, une Cagiva, une Aprilia (en plus chez cette dernière ils ont décidé de mettre de la "vraie" huile de boite, de la 75W90 répondant à la norme APi GL4 )

[GV94430]

Bonjour, je voudrai savoir si l'huile de boite ipone box 2 serai adapté pour 125 dtr de 2000 ? si oui parfait si non que me conseillez vous en ipone ( la seul marque que j'utilise ) ? en vous remerciant pour vos réponces !

C'est celle que J'utilise, je n'ai aucun souci.

[vic_tor.yam]

Bonjour, je voudrai savoir si l'huile de boite ipone box 2 serai adapté pour 125 dtr de 2000 ? si oui parfait si non que me conseillez vous en ipone ( la seul marque que j'utilise ) ? en vous remerciant pour vos réponces !

Salut, je voulais savoir si tu étais satisfait de ton résultat avec l'huile de boite iPhone Box 2 ?

[SEBLOB]

Ben, de l'huile moteur "de m*rde" est sensé déja suffire largement (en 10W30 ou 10W40) et juste avant ton message GV94430 répond qu'il utilise l'Ipone (et pas Iphone) Box2 sans problème...

[Yves0277]

Ipone....
vous avez vraiment de l'argent à gaspiller...

[vic_tor.yam]

Oui faute de frappe… Ipone.
Tu utilises quoi comme huile toi ?

Ipone....
vous avez vraiment de l'argent à gaspiller...

[Yves0277]

N'importe qu'elle huile moteur 10w30 de super marché fait le taff...
Et si possible la moins chère, avec le moins d'additifs anti-friction...

[SiGmA_SpiRiT]

Moi qui me suit emmerdée à acheter de la motorex pensant qu'il fallait de l'huile de qualité

[ARNAUD]

Hmmmbof...
Certains prennent de l'huile moteur d'entrée de gamme, d'autres de l'huile spéciale boîte haut de gamme, beaucoup ne jurent que par l'ATF type F...
Trois choses sont claires pour moi: un, le type d'huile est surtout important si tu te sers énormément de ton embrayage dans des conditions extrêmes (cross, franchissement), deux, dans ces conditions, le point essentiel est de changer ton huile souvent, pas une fois tous les trois ans comme on le fait trop souvent, et trois, si on choisit une huile spéciale boîte moto, y a nettement mieux à choisir que de l'Ipone -et la Motorex est excellente, c'est déjà ça.

[SEBLOB]

N'importe qu'elle huile moteur 10w30 de super marché fait le taff...
Et si possible la moins chère, avec le moins d'additifs anti-friction...

Le risque, c'est que l'huile la moins chère contienne déja trop d'additif anti friction, car franchement si a l'époque il fallait clairement de l'huile MOTEUR VOITURE, en qualité API SE (pour la norme) çà doit faire peut ètre 20 ans que çà ne se vend plus une huile aussi "mauvaise".

Mais bon, le risque c'est de mettre une huile "trop bonne" qui va faire patiner l'embrayage, si çà arrive, on change d'huile et le problème est résolu.

L'embrayage intégré est en fait le talon d'achille du moteur de moto,SURTOUT du moteur 4 temps qui va à la foi lubrifier le moteur, la boite et l'embrayage.
Il serait logique de mettre une huile "ultime" afin de ne pas avoir la moindre usure sur les pièces moteur car sensé ètre toujours protégées par un film d'huile et ne jamais avoir de contact métal/métal (je pense que c'est la théorie, dans la pratique quand il y a de l'usure ...)
MAIS si tu trouve l'huile moteur qui supprime TOUTE usure moteur, ou toute usure à la boite (pour les 2 temps) ben par contre il faut quand même que les disques garnis ACCROCHENT les disques lissent et que çà reste bien plaqué.

mine de rien, le jour ou suite à une vidange vous vous retrouvez avec l'embrayage qui patine alors qu'il ne l'a jamais fait jusqu'a présent, vous venez de trouver une EXCELLENTE huile MOTEUR 4 temps, mais pas compatible avec l'embrayage a bain d'huile . A réservé pour la bagnole, surtout si vous avez payé cette huile une misère.


Perso, je met de la 10W40 moto 4 temps de supermarché, vu que toutes les motos 4 temps à de rares exceptions pret ont comme sur nos motos, l'embrayage intégré.

Par exemple chez Leclerc tu trouve, enfin tu trouvais car les prix ont sans doute évolué, la Tech9 voiture 10W40 pour 14.90 le bidon de 5 litres, a comparer à la Tech9 moto 10W40 a 6.85 le bidon de 2 litres.

Acheter ainsi la "spécial moto" coute un peu de moins de 50 centimes de plus au litre, mais déja avec un bidon de 2 litre tu fais 2 vidanges et il t'en reste.