Débridage pot, et avance à l'allumage, et après ....

[GV94430]

Bonjour,

C'est déjà extraordinaire par rapport à la config d'origine, mais peut-on encore améliorer la puissance avec quelques petites modifications supplémentaires ?

[ARNAUD]

Une ligne d'échappement complète, de bons clapets, la venturisation de la boîte à air, un Ignitec...

[GV94430]

Merci, je vais commencer par la boite à air, et les clapets, le reste ne me tente pas trop ....

[Titine]

Donc un Giannelli et des boyesen. Un GP en 280, un GR 35 dans la durite powerjet, une couronne 55 si tu recherche un peu de vitesse.
Lui, s'il les a toujours, il fait la paire de boyesen avec les barrettes, livrés à 35€
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2171554211.htm

[ziguefly13]

La ligne change totalement la moto, c'est pour moi la modification qui apporte le plus !

[ARNAUD]

'bsolument d'accord avec Ziguefly.

[GV94430]

Donc un Giannelli et des boyesen. Un GP en 280, un GR 35 dans la durite powerjet, une couronne 55 si tu recherche un peu de vitesse.
Lui, s'il les a toujours, il fait la paire de boyesen avec les barrettes, livrés à 35€
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2171554211.htm

Merci, je l'ai MP .... j'attends

[GV94430]

La ligne change totalement la moto, c'est pour moi la modification qui apporte le plus !

Est-ce que ça apporte une modif signifiante entre 2000 et 5000 ? c'est ce qui me manque pour le moment.

[SEBLOB]

Euh, pas certain qu'un pot apporte grand chose quand la sortie d'échappement est fermée par la valve pour augmenter le couple
En plus, c'est plutot pour DTR que l'on trouve des pots qui améliorent nettement les moyens régimes, quitte même a perdre en haut régime, plus pratique pour de l'enduro.
Pour une TDR (sauf 3XD) peut ètre pas si évident que çà a trouver.

[ziguefly13]

Avec ma petite expérience, a chaque fois que j ai mis une ligne ca a métamorphosé la moto ! Que ce soit tzr ,tdr crm , et dernièrement la dtx chacune à eu droit à une ligne et je ne suis jamais revenu à la ligne d origine !

[GV94430]

Donc un Giannelli et des boyesen. Un GP en 280, un GR 35 dans la durite powerjet, une couronne 55 si tu recherche un peu de vitesse.
Lui, s'il les a toujours, il fait la paire de boyesen avec les barrettes, livrés à 35€
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2171554211.htm

Merci, je l'ai MP .... j'attends

VENDU

[GV94430]

Euh, pas certain qu'un pot apporte grand chose quand la sortie d'échappement est fermée par la valve pour augmenter le couple
En plus, c'est plutot pour DTR que l'on trouve des pots qui améliorent nettement les moyens régimes, quitte même a perdre en haut régime, plus pratique pour de l'enduro.
Pour une TDR (sauf 3XD) peut ètre pas si évident que çà a trouver.

Entre 2000/5000 elle pousse proprement, mais c'est seulement après que c'est une furie, et que je vois la différence avec la config d'origine.

[ziguefly13]

https://www.avsmoto.fr/admission/21684- ... 88-93.html
Tu les as là en neuf

[ARNAUD]

Est-ce que ça apporte une modif signifiante entre 2000 et 5000 ? c'est ce qui me manque pour le moment.

Qu'est-ce que tu fous sous les 5000 avec un 125 2t?

J'ai une config très coupleuse, et sous 5000, il se passe RIEN, lol...

[ARNAUD]

Avec ma petite expérience, a chaque fois que j ai mis une ligne ca a métamorphosé la moto ! Que ce soit tzr ,tdr crm , et dernièrement la dtx chacune à eu droit à une ligne et je ne suis jamais revenu à la ligne d origine !

Totalement en phase.