Réglage carburateur nsr 125 (je sais ! c est pas une Yamaha

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Réglage carburateur nsr 125 (je sais ! c est pas une Yamaha

Messagede ziguefly13 le 09 Oct 2022 18:45

Bonjour tous le monde !
Un ami a acheté une petite nsr propre.
Il me l'a emmené parcequ elle avait du mal a avancé jusqu'à 5000 tours.
En ouvrant la poignée rapidement elle calait beuwww.
J'ai nettoyé le carburateur remonté ca va mieux ! Ont peut partir en 1ere mais je trouve qu il faut ouvrir pas mal, c est mou jusqu'à 7000 trs.
Mon soucis est ce carburateur dellorto , lol,
Je ne comprends pas comment le réglé !
Les vis sont côté droit de la moto (quand ont est dessus)est la vis d air (ou d essence ,je je sais pas ??? ) et à droite vers la pipe.
Comment dois je faire pour régler le ralenti comme avec le mikuni du dtr ??
J ai vissé à fond la vis, desserrer de 2,5 tours, monté le ralenti à 3500 trs et revisser par quart de tour jusqu'à ce que le régime tombe.
J ai 1trs pil poil ! Seulement quand j ouvre la poignée ca fait beuwwwwww , quand je dévisse de 3trs ca le fait beaucoup moins !!!!
Ducoup je suis perdu lol.
Quelqu'un pourrait m expliquer svp merci !!!!
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Re: Réglage carburateur nsr 125 (je sais ! c est pas une Yamaha

Messagede ziguefly13 le 09 Oct 2022 18:51

Une fois partie (en jouant avec l embrayage pour pas qu'elle s engorge) elle monte jusqu'à 11000 trs sur tous les rapports même en 6 ! J ai pris 140 kmhs.
Une fois le carburateur nettoyer elle ne s engorge plus quand ont mets la première et que l on part ! C est déjà mieux.
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Re: Réglage carburateur nsr 125 (je sais ! c est pas une Yamaha

Messagede ARNAUD le 09 Oct 2022 18:53

Le réglage de la vis de richesse d'un Dell'Orto se fait exactement à l'envers par rapport à un Mikuni.
Visse au lieu de dévisser, et inversement. Même chose pour le passage à un gicleur de ralenti plus gros ou plus petit.

Par ailleurs, ces 125 Honda sont beaucoup plus pointus que nos moteurs. Faut pas espérer démarrer tranquille sur le couple, et encore moins si la mob tire long...
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Re: Réglage carburateur nsr 125 (je sais ! c est pas une Yamaha

Messagede ziguefly13 le 09 Oct 2022 20:21

Ok merci Arnaud ! Si je dévisse de 3 tours je donne plus d essence ? C est ca ?si je dévisse que d un tour je mets plus d air ? Je me mélange tout je crois lol
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Re: Réglage carburateur nsr 125 (je sais ! c est pas une Yamaha

Messagede phifi le 10 Oct 2022 12:27

La vis de richesse du dell'orto se situe vers l'avant du carbu devant le boisseau (proche de la pipe).
Cette vis agit uniquement sur le circuit d'essence, donc plus tu ouvre et plus tu envoie de l'essence.
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Re: Réglage carburateur nsr 125 (je sais ! c est pas une Yamaha

Messagede ziguefly13 le 10 Oct 2022 12:41

D accord phifi merci ! Donc si il faut que j ouvre de plus de 3 tours pour ne pas avoir le beuwwww ,il faut que je mette un gr plus gros ?
Actuellement si je règle comme d habitude j ai le ralenti qui baisse à un tour dévissé ! Mais gros beuwwwwww quand j accélère !
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Re: Réglage carburateur nsr 125 (je sais ! c est pas une Yamaha

Messagede ARNAUD le 10 Oct 2022 13:39

ziguefly13 a écrit: si il faut que j ouvre de plus de 3 tours pour ne pas avoir le beuwwww , il faut que je mette un gr plus gros ?

'bsolument.
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Re: Réglage carburateur nsr 125 (je sais ! c est pas une Yamaha

Messagede ziguefly13 le 10 Oct 2022 20:41

Merci !!!!
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Re: Réglage carburateur nsr 125 (je sais ! c est pas une Yamaha

Messagede ziguefly13 le 16 Oct 2022 11:57

Bonjour l équipe, je viens de mettre un gr plus gros, réglé la richesse.
Le ralenti tombe à 1trs et Demi dévissé .
Donc gr ok, seulement quand je tourne rapidement la poignée elle fait encore beuwwwwww !!!
Pour ne plus qu elle le fasse je suis obligé de dévissé de 3trs a 3trs et demi.
Que dois je faire ?? Helpppppp !!!!
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