Ben normalement on ne fait pas l'erreur de supprimer la pompe à huile, donc je ne pense pas en effet qu'il existe un tutoriel sur çà
Je suppose que virer le pignon d'entrainement de la pompe à huile est le plus simple, et il suffit de le remettre pour que la pompe fonctionne à nouveau.
Sinon, faut virer le pignon, virer la pompe, trouver un moyen de "boucher" le trou, puis virer les deux durites, boucher le trou que çà laisse sur la pipe, et virer le réservoir d'huile qui sert plus à rien...