Question boitier ignitech

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Question boitier ignitech

Messagede Sebast1505 le 23 Déc 2022 21:52

Slt,
voila j'ai reçu et installé mon boitier l'ignitech.
La moto a bien démarrée et j'irai faire un essai demain.
Ma question est de savoir si je l'ai bien programmée vu que sur les indispensables ce n'est plus tout à fait pareil. :oops:
Je ne voudrais pas faire une boulette. :shock:
J'ai remis mon avance à l'allumage d'origine.

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Re: Question boitier ignitech

Messagede REMY02400 le 23 Déc 2022 22:19

Pour la courbe d'allumage 12°à 10 000 tours c'est peut être un peu beaucoup.
Pour la courbe de valve elle me semble étrange, pas de va et vient à la mise sous contact et si peu de volt au début.
Pour exemple:
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Re: Question boitier ignitech

Messagede ziguefly13 le 23 Déc 2022 22:38

Comme Rémy,. Avance a 10000 pas plus de 10 sinon joint de culasse (tout dépend du moteur mais ca chauffe) !
Et effectivement ta courbe de valve et bizarre !
Moi j ai le va et vient à la mise sous tension par contre.
Gaffe à la carburation, ca appauvri si trop d avance !
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Re: Question boitier ignitech

Messagede Sebast1505 le 23 Déc 2022 22:50

Oki
Pourtant je me suis référencier par rapport aux indispensables, je vais baisser à 9%à 10000.
Pour la courbe de la valve c'est pratiquement les mêmes valeurs que l'origine envoyé par Devmoto.
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Re: Question boitier ignitech

Messagede Bipcoyote le 23 Déc 2022 23:43

Bon courage pour la mise au point.
Je n'ai jamais osé me lancer là-dedans...
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Re: Question boitier ignitech

Messagede PIMSNOUNE le 24 Déc 2022 0:31

Sur mon ignitech Dccdip 1 race V106, à priori le même que le tien,
la courbe d'origine est celle-ci et pour la valve la voila aussi !!!

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Re: Question boitier ignitech

Messagede ziguefly13 le 24 Déc 2022 8:10

J avais celles ci aussi d origine, seulement 20 jusqu'à 11000 ca chauffé ! J ai baissé a partir de 9000: 18, 9500: 12, 10000: 10.
Pour la valve j ai commencé à l ouvrir un peu plus tôt vers 6000 car j avais un bruit bizarre de raisonnance.
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Re: Question boitier ignitech

Messagede ziguefly13 le 24 Déc 2022 8:15

Les valeurs hystérésis 150 et 50 sinon j avais la valve qui tremblé
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Re: Question boitier ignitech

Messagede ARNAUD le 24 Déc 2022 9:01

ziguefly13 a écrit:Les valeurs hystérésis 150 et 50 sinon j avais la valve qui tremblé

Comment j'ai pas la moindre idée de quoi tu parles...
:mrgreen:
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Re: Question boitier ignitech

Messagede Sebast1505 le 24 Déc 2022 9:25

D'origine j'ai cela

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Re: Question boitier ignitech

Messagede ziguefly13 le 24 Déc 2022 9:38

Mets celle de pismoune et essaie ta moto.
Selon ce que tu obtiens, peaufine un peu
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Re: Question boitier ignitech

Messagede PIMSNOUNE le 24 Déc 2022 9:42

Sebast1505 a écrit:D'origine j'ai cela

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Je ne comprends pas ta courbe de valve.
Normalement au ralenti elle devrait être à la pleine ouverture, puis fermer, puis se rouvrir complètement vers 8000.
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Re: Question boitier ignitech

Messagede Sebast1505 le 24 Déc 2022 9:50

J'avoue que moi aussi je n'y comprends pas grand chose, je me demande si il n'y a pas eu un soucis de programmation d'origine, en plus je viens de m'apercevoir que le coupe circuit du bouton et de la béquille ne fonctionne pas.
Et je ne sais pas ou il faut le régler. :(
Et les repères de la valve que j'ai fait avant ne correspondes pas.
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Re: Question boitier ignitech

Messagede ziguefly13 le 24 Déc 2022 10:04

Ne désespère pas, je suis vraiment une bite en électricité et informatique et j y suis arrivé !!!
Je pense que ta programmation d origine est bidon oui, il y en a quelques un a qui c est arrivé malheureusement.
Reprend tout correctement depuis le début !
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Re: Question boitier ignitech

Messagede REMY02400 le 24 Déc 2022 10:20

As tu repéré ta valve avec l'ancien CDI quand elle est en pleine ouverture et quand elle est fermée?
Si ce n'est pas le cas je te conseille vivement de le faire pour repartir sur des bonnes bases.
Si tu veux le plus simple serait de m'envoyer ton numéro en MP et on en discute.
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