Remise en route contrôle pompe à huile

[ARNAUD]

Perso, j'ai monté la durite avec de l'huile dedans. Bouchée côté pipe, remplie avec ma seringue de purge de freins, mise en place côté pompe sans fuite puisque pas d'air au bout, comme une pipette. Sopalin autour de la pompe bour absorber deux-trois gouttelettes. Une fois mon scotch viré à l'autre boût, quelques coups de kick (effectivement sans bougie) ont suffi pour vérifier que l'huile gouttait. No worries.

[ARNAUD]

En fait, je trouve même bizare que la pompe à huile laisse passer l'huile alors que le moteur est à l'arrêt

Ca me surprend également.

[Spocky35]

Bref, on est tous avides de savoir comment va se passer le réamorçage du circuit sur le moteur de l'ami Nico...

[Nicose86]

Ah bah super si j'ai la pompe à huile à changer...
C'est peut être en réglant le câble de la pompe sur le trait 1 que l'huile est passée j'ai fait quelque coup de poignée également.
On verra bien de toute façon..

[SEBLOB]

Mais c'est peut ètre normal, sauf qu'en général personne monte une durite transparente sur sa pompe à huile pour laisser ainsi et n'attendre que le lendemain.

je me dis juste que si c'est "normal" alors quand on a une bécane qu'on laisse inutilisée pendant quelques mois, déja on conseille de balancer un peu d'huile ou de mélange par le puit de bougie, mais si il faut on a un demi verre d'huile au niveau de l'embiellage qui a lentement "fuit" au goutte à goutte au travers de la pompe .

Pour la bécane qui sert tous les jours, c'est pas un problème.

[Nicose86]

Tout est dit je pense la même chose sauf que là,
On a pas le phénomène de dépression/aspiration pipe, carburateur, et filtre à air laissent passer un filet d'air.

On va voir si l'huile continue de monter..normalement la gravité doit faire son effet et empêcher ce que nous pensons.
A voir.

[Nicose86]

Bon et bien l'huile monte de 1cm par jour en fait il doit y avoir un probleme sur ma pompe a huile.
J'ai enlevé le câble et remis la pompe en position 0.

[Spocky35]

Tout est dit je pense la même chose sauf que là,
On a pas le phénomène de dépression/aspiration pipe, carburateur, et filtre à air laissent passer un filet d'air.

Il n'y a pas de dépression/aspiration de l'huile, ce n'est pas du tout comme dans le carbu avec l'essence. C'est un mécanisme de piston comme dans une seringue. Régulièrement (mais pas à chaque tour moteur) le piston pousse une petite quantité d'huile vers la sortie, c'est pour ça que l'huile progresse par saccades.
Si l'huile continue de progresser sans l'action de la pompe?... Est-ce que ça ferait pareil lorsque la moto restera des jours sans servir, est-ce que de l'huile finirait par passer dans le moteur et s'accumuler dans le bas moteur? Ca risque de fumer au démarrage !!

[ARNAUD]

Est-ce que ça ferait pareil lorsque la moto restera des jours sans servir, est-ce que de l'huile finirait par passer dans le moteur et s'accumuler dans le bas moteur? Ca risque de fumer au démarrage !!

Probable... Ca dit quoi? Que la pompe laisse passer de l'huile en permanence et qu'elle remonte jusqu'à la pipe selon le basique principe des vases communicants, non?

[SEBLOB]

Mais la complexité de la chose c'est que:

-normalement on a une durite noire qui ne laisse pas voir l'huile au travers
-ou bien on remplace la durite par une transparente et dans la foulée on "amorce" le circuit d'huile donc la durite transparente va se remplir d'huile
-DONC dans un cas comme dans l'autre, on est ensuite incapable de savoir si de l'huile coule un petit peu dans la pipe que la moto ne sert pas
-généralement on a tendance à trouver que nos motos sont de véritables fumigènes lors du premier démarrage le matin (si on a un petit peu d'huile qui a coulé dans la pipe, du coup on comprend pourquoi çà fume )

Bref, là, çà nous semble à tous, pas normal, mais peut ètre qu'en fait toutes nos bécane font la même chose.

En fait pour savoir il faudrait que d'autres membres avec durite transparente fassent le test, de démonter la durite pour la vider de son huile, la remonter sur la moto et attendre genre 24 heures pour voir si de l'huile a commencé a remplir la durite, ou pas du tout

L'essentiel c'est surtout que la pompe à huile donne un bon débit quand le moteur est en route

[Nicose86]

J'ai un ami qui a une pompe à huile de coté.
Je vais faire le test avec une autre pompe.
Effectivement au bout d'un mois sans rouler on doit avoir une bonne cuillère à soupe d'huile qui s'est déversée et ca ferait fumer les bécanes au démarrage.
Je vais tester ça je recupere la pompe dans 4 5 jours.
Y'a pas des SPI à changer dans la pompe qui seraient abimés? aucune fuite visible autour de la pompe.

[Seb125Dtr]

Ca dépend aussi de quelle huile on utilise ..si c'est de la 10w30 peut etre qu'elle coule pas... ok je sors

[phifi]

Y'a pas des SPI à changer dans la pompe qui seraient abimés? aucune fuite visible autour de la pompe.

Oui il y en a, on trouve même des kits de réparation chez yambits, la procédure de réparation est expliquée quelque part dans le forum.

[Snawbool]

exact Phifi,

ca se fait bien, il faut etre patient, comme toujours quand on refaire un truc sur nos moto

je pense que j'avais décrit un peu le truc, mais je retrouve pas

[ARNAUD]

Boah, y a ça...
tutos/pompehuile.pdf
Y a ça...
viewtopic.php?f=27&t=20339 (avec plein de bons liens dedans)
Y a ça...
viewtopic.php?f=27&t=20314 (idem)
Y a ça...
https://www.youtube.com/watch?v=4xvqRe2x-GM
Bref, l'embarras du choix.