ignitech sur gpr

[ilpfis]

tout est là, raisonnable financièrement, un exc bien sur ! mais on est loin du budget dtr, un 170 fonte bien sur pour tout reprendre sans avoir besoin de refaire le revêtement, tout ça manipulable sur appli, le top
bref rester en 2 temps n'est pas si simple à bas coup

[ARNAUD]

Quand tu es patient, il y a encore des affaires sur les excellentes KT de la génération 2000...
J'avais vu une 200 du début du siècle qui semblait fort propre et entretenue, à peine au-dessus de 2000€...
C'est un peu plus dur en 125, mais j'en ai déjà vu autour de 2300/2500...
Et il y a de la GasGas 300 espagnole à tarif vraiment discount, sous les 3000...
Victimes d'une réputation un peu injuste (très bonne base, finition/fabrication très perfectibles sur certains millésimes avec pas mal de bricoles à reprendre) et du fait que le fabricant originel a disparu, il y a de vrais cadeaux...

Honnêtement, si la DTR était un super deal quand je l'ai achetée (2006), c'est en train de devenir très cher pour ce que c'est...

Bref...
Désolé pour le HS total...

J'espère en tous cas que pour accéder au CDI sur la GPR, il n'est pas besoin, comme pour tant d'autres choses sur cette jolie petite mob, de la désosser à 70%, lol...

[arno]

je l'espère aussi

L'accessibilité est une merveille ... pour un maso

[arno]

pour pouvoir se connecter au faisceau d'origine ,vous utilisez ces broches ?

https://www.amazon.com.be/Rantecks-Auto ... e3ceb89aa9

[REMY02400]

pas du tout.
Le cdi est livré câblé avec ses prises.

Celui ci est un exemple, je ne connais pas les gpr.

[arno]

C'est comme les dtx et dtre.
Donc en commandant le dc cdi p2 avec ypvs,le câblage est fourni

[REMY02400]

Le câblage est il fourni et plug and play ?

Il faut préciser au moment de la commande à (Thomas de Devmoto) le type de ta moto et il te fera le câblage adéquat.

[PHILARTIS]

Il est possible de le commander non câblé (et non programmé) - c'est ce que j'avais fait car à l'époque c'était la seule solution il me semble.
Pour ça il faut disposer des prises, alors pas sûr que ce soit rentable.

As-tu vérifié la prise YPVS de ta moto - je suppose que c'est bien une 5 broches, mais..

[arno]

c'est bien une 5 broches donc,pas de soucis.