J’ai récupéré le dtx de mon père qui était débridée entièrement avec valve parfaitement réglée et pot gianelli.
Comme beaucoup de personnes il bloquait le compteur à 140, cependant on a retapé la moto avec un changement des roulements, du vilo, du piston ect …
J’ai donc rodé tout ça et j’arrive vers les 800km, cependant je trouve qu’elle monte pas bien dans les tours, c’est à dire qu’elle casse pas trois pattes à un canard et j’ai pas l’impression qu’elle puisse prendre plus que 125 compteur.
Alors après je me dis que je connais pas encore trop la moto et peut être que je tire pas assez dedans mais j’en doute …
Voici la couleur de la bougie et aussi j’ai bien vérifié et la valve est bien réglée, je pense soit à un problème de réglage carbure soit à la masse ( je sais pas trop comment vous débridé faudrait que je lui demande ) c’est possible qu’elle soit plus débridée au final ?
Aussi je voulais vous demander parceque la dernière balade que j’ai faite, j’étais assez fatigué car j’avais une grosse grippe et j’avais dormi deux heures
et lors de cette balade j’étais dans les 115 120 km/h et d’un coup elle a arrêté d’accélérer, exactement comme si j’avais débrayé. J’ai tellement eu le reflex que j’ai instantanément prit l’embrayage et je me suis mit sur le côté et coupé le contact, elle est reparti direct au premier coup de démarreur et roulais aussi bien… Je me demande si comme un con c’est pas moi qui ai juste débrayé et qui me suis fait un film mais bon.
Je mets aussi photo du piston ducoup, merci d’avance !
, donc la couleur marron foncé sur les photos ne me choque pas, et je pense pas que c'est pour çà que les perfs sont mauvaises, d'aprés toi. 
en plus, comment dire, tes propos sont un peu "louche".
