decalaminer pot

[retitan]

bonjour,mon tdr de 00 affiche 29000 km,le pot etant d'origine,je pense qu'il doit etre rempli de calamine,comment faire pour l'enlever? on m'a parle de metre del'essence et d'y metre le feu.quand pensez vous? merci d'avance.

[MIKOU]

le faire avec de l'essence ne sert casiment a rien, le meilleur moyen est de prendre un chalumeau et de faire chaufer le corps a rouge puis taper doucement avec un maillet en plastique pour decoler la calamine.

après ya d'autres techniques, va voir sur le site de CB, il montre en image comment faire:
http://membres.lycos.fr/moteur2temps/

par contre si tu le decalamines il va faloir que tu repeignes ton pot avec de la peinture spécial après, car ta peinture va tout bonnement cramer.

A+

[SEBLOB]

sinon il m'a semblé comprende que certain faisaient un "décalaminage chimique" de leur pot en le remplissant d'un certain produit pendant une certaine durée.

je me rapelle notament l'utilisation de soude caustique .

A+

[retitan]

merci pour touteces reponses.

[chouca]

Tu peux mettre du destop ou alors tu le mets dans une cheminée pleine de braise toute la nuit. Le lendemain, tu as plus qu'à tappoter dessus et toute la calamine va tomber

[ppy]

bonjour ,

il me semble que la revue technique indique de ne pas decalaminer le pot de la tdr ,car ce serait un pot catalytique .
Alors faut il le faire quand meme ,ou y a t'il un risque d'abimer le traitement chimique a l'interieur du pot

[chouca]

bonjour ,

il me semble que la revue technique indique de ne pas decalaminer le pot de la tdr ,car ce serait un pot catalytique .
Alors faut il le faire quand meme ,ou y a t'il un risque d'abimer le traitement chimique a l'interieur du pot

Si il y a un pot catalytique (juste sur les modèles sortis pendant 2 a,s il me semble) je ne penses pas qu'il faillent décalaminer sous peine de détruire le pot catalytique justement

[ppy]

mais comment peux tu savoir si tu as un pot catalytique ou pas ,car d'apres la revue technique (page 14 dans "le principe") ,ce serait sur toutes les tdr (enfin ,je le comprends comme ca).

[cb2t]

salut
le cataliseur peu chauffer jusqu'à 1500°
donc le decalaminage par chauffage ne devrait pas l'endomager
pour le destop , je ne serais pas aussi affirmatif
ce produit ronge l'alu et l'acier
a+
cb

[SEBLOB]

oUi, en effet si un produit chimique est déconseillé pour le catalyseur alors autant décalaminer en chauffant le pot.

Le problème par contre c'est que je suis pas certain que l'on puisse enlever la calamine qui a dût envahir petit à petit le catalyseur en question.

A+

[cb2t]

je ne sais pas mais les alveoles du catalisuer font env 2 mm de diametre et donc rien à voir avec un filtre à cafe !
il faut donc attendre que la calamine devienne blanche puis taper sur le pot avec un maillet jusqu'à ce qu'il n'y ait plus rien qui tombe
de toute facon , ca ne bouchera pas plus le cata de le faire chauffer
a+
cb

[nova]

salut,

je compte decalaminer mon pot de maniere chimique, avec de la soude ou du destop et donc je voulais savoir comment faut il faire???

faut il remplir le pot en bouchant les 2 trous (les boucher avec quoi???)

à++

[retitan]

alors pour boucher les 2 extremitées ,je te conseille du bois.moi j'ai utilise un manche a balai...et ca marche.autre chose,avant ta supercity t'avais un tdr je crois...tu avais mis un gigleur de 280 mais avais tu perce ta boite a air?

[nova]

oui dans l'ordre, j'ai mis une cartouche rafal, et apres verif de la bougie, j'ai du percé la boite ( 2 trous de 13) puis j'ai mis un pot rino et un pignon de 17 et la j'ai changé de gicleur par un 280

voila tu connais tout et dans l'ordre....

[omega]

après ya d'autres techniques, va voir sur le site de CB, il montre en image comment faire:
http://membres.lycos.fr/moteur2temps/


desole j'ai cherche longtemps c'est ou que tu as vu le decalaminage en images? j'ai trouve que la refection du pot a+