montage segment

[tjp88]

question conne: il y a deux segments (un fin et un plus épais) sur le piston de la 125 tdr avec un 'tendeur'.

le segment le plus large au dessus ? et le tendeur + segment le plus fin en dessous ? avec repère ( petit T au dessus) je suis bon?
dans la RMT il ne son pas trés clair , car le segment trapézoïdale je le cherche encore!

[michel125dtr]

le segment du haut est trapezoidale , tu peus pas te tromper quand tu serres le segment pour mettre le cylindre il bloque dans la gorge si tu le montes a l'envers
pour le reste c'est bon

http://monsite.wanadoo.fr/preparation_125dt/

[tjp88]

merci je suis rassuré,

[dtfred]

Le T veux dire " TOP " en haut..

FRED

[michel125dtr]

oui les lettres sur les segments tj en haut comme le joint de culasse ecrit UP en haut

http://monsite.wanadoo.fr/preparation_125dt/

[tjp88]

j'ai tous remonter , mais il y a un bruit suspect (tac tac tac) au niveau du cylindre ( pas évident de situé..) qui s'accélère en fonction du régime, cela vas changer aprés le rodage?

ps: j'ai fait une balade de 50 km sans dépassé les 6000T et le bruit et toujour présent.
j'ai changé: piston + segments + joint+cage à aiguille (avec le tube en métal) suite à une casse du piston!(éclaté sur le coté échappement) et le cylindre n'a rien!

[yoko83]

Suite a une casse piston, tu as peut etre des bout de metal qui se sont loges ds les roulements de bielle...ou bas moteur endommage, ce que je n'espere pas pour toi.
essaye de bien decrire ton bruit, et de le situer (durdur)

[dtfred]

tu nous dis que le piston a "éclaté" coté echappement
et le cylindre n'a rien !!!
le piston en gonflant n'a t'il pas deformé le cylindre vers la lumière d'echappement ?
ou les segments qui touchent une lumière aux arêtes trop vive du a l'éclatement du piston ?
le piston est bien monté à l'endroit, la flèche coté echap ?

fred

[michel125dtr]

tu as fait comme moi une amorce de serrage (en rodage)et ca claque bref ca roule comme ca et ca tient le coup pour mardi 40 km d'enduro et pas de sentiments sauf la mecanique que je respecte mais qui prend les 10000t/mn
si ca casse je repare
un dtr est super costaud et ca se respecte quand ont le connait

[tjp88]

le piston a cassé sur 1 centimétre dépaisseur et 2 cm de large , comme s'y il s'était accroché dans la lumiére d'échappement, et je confirme , le cylindre n'a apparement aucun problème! étonnant je sais! j'ai juste passé du papier de verre pour éléminer '' l'acroche'' à la lumière d'échappement.
je vais tous re-démonter demain, après 50 km je devrais bien voir si il y a qlq chose de pas normal sur le piston neuf , ou trace pas normal...

[tjp88]

j'ai trouver , après avoir tous démonter et re-monter sans voir aucun problème, j'ai régler l'yvps et je me suis aperçu que la plaque en plastique qui tient les cables était dévisser , donc à chaque cycle échappement du gaz passe par yvps (une légére fuite) et pousse la plaquette en plastique contre le cache en alu qui la protège (donc voila mon tac tac!!).
bon voila j'espère avoir été clair?