quels sont les differents types moteurs ??

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quels sont les differents types moteurs ??

Messagede d le 03 Aoû 2005 21:22

salut j'aurais voulu savoir les differents types moteurs que l on retrouve sur les dt et les differences qu il y a ...

pour ma part j ai un dtx de 2005 (il a 2 semaine) et sur le moteurs c marqué 3MB...
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Messagede SEBLOB le 04 Aoû 2005 1:21

Oui, il ne faut aps confondre le type carte grise qui pour moi est une sorte de "code" pour Yamaha pour savoir en plus de l'année de la moto les pièces de rechange à fournir, et les "codes" qui sont marqué sur les pièces.

Quand une pièce du moteur est modifiée alors je suppose qu'il mettent dessus le code du "type carte grise" du model de bécanne sur lequel il va ètre isntallé pour la première foi, mais aprés si là pièce n'est pas à nouveau modifiée et bien elle est réutilisée sans arret et sans changer le numéro dessu pour les prochaine model.

MOi c'est marqué 3MB sur le cylindre et 3BN sur la culasse :wink: pour ma DTR de 96.
Et je suis pas certain mais il me semble qu'il doit aussi y avoir un "code" quelque part sur le bas moteur.

Toi c'est marqué 3MB ou?

A+
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Messagede Grolik le 04 Aoû 2005 13:13

Les culasses 3MB sont utilisées sur de nombreux modèles de DTR, TDR et TZR depuis la moitié des années 90, même si le reste du moteur est d'un type plus récent.
Y'a pas à t'inquiéter :wink:
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Messagede juradtx le 04 Aoû 2005 13:21

moi aussi sur ma dtx c'est marqué 3MB sur le haut du moteur devant la
bougie
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Re: quels sont les differents types moteurs ??

Messagede karim le 04 Aoû 2005 15:39

d a écrit:pour ma part j ai un dtx de 2005 (il a 2 semaine) et sur le moteurs c marqué 3MB...

Ca fait peur hein ??!!!! :D :D :D :D A 4100€ le DT de 1988 tu projettais déjà un attentat chez YAMAHA France je parie !
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Messagede Grolik le 04 Aoû 2005 15:44

Note que t'es pas si loin de la réalité...
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Messagede d le 04 Aoû 2005 16:06

c est marqué 3MB sur le cylindre coté gauche de la moto

c'est grave docteur ??? :lol: :lol:
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Re: quels sont les differents types moteurs ??

Messagede d le 04 Aoû 2005 16:09

karim a écrit:
d a écrit:pour ma part j ai un dtx de 2005 (il a 2 semaine) et sur le moteurs c marqué 3MB...

Ca fait peur hein ??!!!! :D :D :D :D A 4100€ le DT de 1988 tu projettais déjà un attentat chez YAMAHA France je parie !


c comme ches toyota ils utilisent un moteur 2litres sportifs que l'on retrouve dans toutes les celicas de 1987 a 1999 ...
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Messagede karim le 04 Aoû 2005 16:24

C'est aussi (je trouve) un gage de fiabilité comme pour nos DT. Ben oui pourquoi changer une équipe qui gagne ? En 30 ans finalement le DT n'a guère évolué surout le tableau de bord !
P.S.: D'ailleurs dans le "Génération 125" N°32 y'a une rétrospective bien sympa sur le DT... En plus d'un comparatif entre DTX / APRILLIA MX / XTX / RIEJU SM / MZ SM / DEBI SENDA SM... Et laquelle est la meilleure ? :D
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Messagede Grolik le 04 Aoû 2005 17:31

Pfff Génération 125 c'est des vendus, d'immondes pro-4T à la solde de la conspiration hondatesque dont participe le gouvernement avec sa stupide loi des 15ch servant à compenser l'équivalence permis B/ permis A1, voilà! :x

Je me fous s'ils ont dit que ma moto est la meilleure, leurs comparos "CBR 125 contre Cagiva Mito" en 15ch et tous les trucs du genre me dégoûtent, en plus leurs pages sont infestées de comparos quad ou scoot BCBG, c'est pas un magazine de motards mais de mecs sur 2 roues...

Voilà, c'est mon opinion sur ce magazine de piètre qualité, et j'ai la HAINE, ouais ouais!
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Messagede d le 04 Aoû 2005 22:30

Grolik a écrit:Pfff Génération 125 c'est des vendus, d'immondes pro-4T à la solde de la conspiration hondatesque dont participe le gouvernement avec sa stupide loi des 15ch servant à compenser l'équivalence permis B/ permis A1, voilà! :x

Je me fous s'ils ont dit que ma moto est la meilleure, leurs comparos "CBR 125 contre Cagiva Mito" en 15ch et tous les trucs du genre me dégoûtent, en plus leurs pages sont infestées de comparos quad ou scoot BCBG, c'est pas un magazine de motards mais de mecs sur 2 roues...

Voilà, c'est mon opinion sur ce magazine de piètre qualité, et j'ai la HAINE, ouais ouais!


au moins c cler
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Messagede AzzelGard le 04 Aoû 2005 22:51

karim a écrit:C'est aussi (je trouve) un gage de fiabilité comme pour nos DT. Ben oui pourquoi changer une équipe qui gagne ? En 30 ans finalement le DT n'a guère évolué surout le tableau de bord !


Et pour yamaha, ca evite de redevelopper un moteur tout neuf because ce genre d'operation c'est plutot du style investissement lourd!
mieux vaut donc accomoder un ancienne recette qu'en créer une nouvelle!
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Messagede d le 05 Aoû 2005 9:43

c'est dans les vieux plats que l on fais les meilleurs recettes :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messagede InexTenZa le 05 Aoû 2005 10:02

Et de réduire les coûts, donc, le prix des pièces lorsque l'on a besoin de les changer ;)

Dans le meme style, le lightburner a un cadre de dtmx... tout de suite, ça fait moins "noble" :lol:
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Messagede karim le 05 Aoû 2005 11:28

d a écrit:
Grolik a écrit:Pfff Génération 125 c'est des vendus, d'immondes pro-4T à la solde de la conspiration hondatesque dont participe le gouvernement avec sa stupide loi des 15ch servant à compenser l'équivalence permis B/ permis A1, voilà! :x

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Voilà, c'est mon opinion sur ce magazine de piètre qualité, et j'ai la HAINE, ouais ouais!


au moins c cler
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J'sais bien, j'sais bien... Et je reconnais que ces mags sont nazes ! Mais bon en presse 125cc il y quoi à part ces torchons ??? NADA ! Mais les tofs sont jolies ! :wink:
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