Essayez ceci, et dites m'en des nouvelles:
Je pense que c'est le complément qu'il manquait à un débridage en règle, car à part quelque fois mettre un gicleur plus gros on ne touchait pas à l'admission.
Il faut juste une scie à métaux, un cutter, et du papier de verre pour bien enlever les aspérités, l'idéal est bien sur de changer le joint de la pipe après la modif.