Ref: Les clapets d'admission

Modifications et questions mécaniques (sauf pannes !)

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Messagede michel125dtr le 07 Déc 2006 16:25

voila j' ai fais la mise a jour avec la photo d' un clapet usé

http://perso.orange.fr/enduriser.son.12 ... ges/5.html
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Messagede arno le 07 Juil 2007 15:53

j'ai remarqué un petit détail lors de la fabrication maison de butées,si vous utilisé celles d'origine les lamelles (carbone ou origine)dépassent de la butée de 2mm c'est peut etre à cause de ça que les lamelles carbones cassent à cet endroit plus sensibles que celles d'origine.on peut toujours en refaire mais cela réduira l'alimentation du 5ème transfert sauf si la fameuse cale est posée. :wink:
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Messagede dtrportugal le 21 Juil 2007 21:08

il y a quelqu'un ici qu'utilise les clapets "dual stage"? Image

quel est la diference entre celles la et les clapets de carbone et d'origine?
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Messagede drspock le 21 Juil 2007 21:26

vlad utilise des boyesen:

http://yam2stroke.lantemple.org/phpBB2/ ... light=vlad

la difference: pas de butées et un principe de fonctionnement different car il y a 2 clapets empilés.
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Messagede phifi le 21 Juil 2007 21:41

:? Je ne suis pas certains que ça existe pour DTR des clapets de ce type...
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Messagede dtrportugal le 21 Juil 2007 23:36

existe...j'ai deja vu...mais pas en carbone..en fibre..
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