Colis bien emballé, soigné , silencieux en bon etat.
etape 1 : montage :
depose du cache lateral : facile seulement 3 vis pr demonter un silencieux , seulement probleme , la plus haute , celle de la selle passager est grippé elle est coincé , en forcant comme un mammouth sa dit rien. WD 40 inside , je force comme un ane et sa passe , je depose le silencieux. ( 1ere remarque , il fait au moins 5 kilo ste silencieux 
alors que le DEP est leger ! ) Je met le DEP , tres facile encore une fois.
( au passage j'ai enregistré le pot sans silencieux , YZ paradise
)bref apres je vais faire un tour voila toute mes remarques sur ce silencieux.
Je rappel que je suis bridé car en rodage je prend a peu pres 130km/h pr 55 kilos.
A la prise en main , le gain de poids et de au moins 2 ou 3 kilos A bas regime un bas plus rauque , ( j'ai des sons pr qui est interessé ) Dans les hauts tour elle fait un bruit un peu plus aigu Par contre , j'ai l'impression d'avoir gagné en patate , je ne sais pas si je suis parano , mais j'ai vraiment l'impression qu'elle part plus fort au regime entre le bas regime et le mi regime elle part d'un coup pr ne plus s'arreter 
concernant les tours/min je ne croit pas en avoir perdu , car je prend toujour 40km/h en 1ere vitesse donc environ 11500 tr/min d'apres Ubaika.Voila pr toute question allez y
Tu va voir dans les tunnels c'est top moumoutte le silencieux Nh 
) et tout mettre d'un coup 
