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de **faluchon** le 16 Fév 2006 20:39

voila j'ai des nouveau segment avec un piston neuf.J'ai un doute pour l'introduction des segment.Il y' a deux segment l'un est tailler en pointe pour se mettre au niveau de la gorge et l'autre est de la forme angle droite.mes je ses plus lequel va en haut est lequel va en en bas

de **aurèl** le 16 Fév 2006 20:57

salut,
normalement le plus étroit des 2 segments va en bas. De plus sur l'autre segment il doit y-avoir un petit "T" inscrit (du moins si tes segments viennent de chez yamaha): il doit doit etre situé du coté de la calotte du piston.
Voila, j'espere avoir été assez clair!

de **faluchon** le 16 Fév 2006 21:40

j'en est un qui est marque "t" donc celui la ses celui qui et en pente et l'autre qui est marquer "ti" celui si a un decrochement perpandiculaire.aufaite ses quoi la calotte.car la je ses plus

de **phifi** le 16 Fév 2006 22:58

La calotte c'est le haut du piston en simplifiant, donc les lettres marquées doivent regarder vers la sommet du piston.
T veut dire "top" c'est à dire "haut" en anglais.
De plus le segment du haut est trapézoïdal.

de **faluchon** le 17 Fév 2006 1:34

merci tomtom pour ton dessin ses bien ses a quoi je pense mes j'aurais voulu savoir si les segment sont mal place(il tourne lors de la mise en place)le cylindre peu t'il rentre ou pas.car j'ai enormenent de mal a le faire glisse car je ses que une fois les segment passe sa glisse tu seul.merci

de **SEBLOB** le 17 Fév 2006 2:03

Normalement il y a une "calle" dans chaque gorge du piston pour empécher les segments de tourner autour du piston.

Et avec un peu de bol les "calles" des deux gorges sont différentes donc la partie "coupée" de chaque segment à une forme différente pour s'adapter à la "calle".

A+

de **faluchon** le 17 Fév 2006 22:25

vous allez dire que je suis chiant mes j'ai pas envie de repayer des segment a nouveau!!!J'ai remonter mes segment mes j'ai un doute a savoir si il on pas bouger de sa gorge quand je les est remonter?si il avais bouger mon cylindre n'aurais pas reussi a rentre est le piston n'aurais pas glisse si facilement.ou ses possible que le cylindre est rentre en ayant un segment hors de sa gorge!!!est t'en qu'on y est la pompe a huile se trouve sur le tdr je voudrais verifier si il n'est pas boucher..
merci

de **michel125dtr** le 18 Fév 2006 1:14

la seule personne ( que je connais ) qui a monter des segments ( a coup de marteau sur le cylindre ) sans les centrer dans les ergots c' est le fils de mon voisin sur un 80 piwi que je lui ai vendu 1500f, en plus moteur refait 1000f avec le plein complet mais apres un mois il avait pas remis de l' huile ( mais normal la roue AR percée comme un vélo le yam a l' enver et tous c' est vidé même la boite , bref un MASSACREUR )
moralitée le moteur est HS et le piwi pouri dans le garage , je regrette de pas l' avoir vendu a un gamin qui en revait et qui en prendrait soin

donc si tu rentres le cylindre y a pas photo tes segments sont bien placé surtout le conique et l' expandeur

de **faluchon** le 18 Fév 2006 12:50

merci sa me soulage

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